Происхождение танка
В ноябре 1941 года танковые части стали пополнятся первыми танками "Матильда". Во время эксплуатации были обнаружены кое-какие проблемы. Стоит отметить, что эти танки были спроектированы под африканский климат. Были установлены летние гусеницы, которые не имели хорошего сцепления с дорогой, а в окна на фальшбортах попадала грязь, хотя по задумке в них должен был засыпаться песок, и экипаж каждые 5 километров вынужден был очищать их.
Снаряжение танка.
Было установлено по два боекомплекта на машину, а это всего-лишь 1 день активного боя. Поэтому инженеры установили в башню "Матильды" 45 мм противотанковую пушку, которая встала туда как влитая, так как размерами особо не отличалась от британской двух фунтовки. Танк переоборудовали 76-мм орудием ЗиС-5 и в это же время в СССР стали доставлять "Матильду SC", наделенной 76-мм гаубицей.
Применение в бою.
Если не брать во внимание недостатки танка, которые не предназначены для условий, в которых использовали танк, то агрегат оказался очень даже неплох. Машина не имела высокую скорость, потому что для пехотного танка она и не нужна. Во время оборонительных боев танк показал себя очень хорошо, для этого он и был предназначен, и его броня отлично выдерживала более 15 попаданий во время долгих боев. Эта машина была практически недосягаемой немецкими пушками. Двигатель "Лейланд" отработал более 500 часов, вместо положенных 220. Из за плохого сцепления танк не мог заехать на гору более 12 градусов, но зато мог преодолеть сугробы высотой более полуметра, что не каждая машина могла себе позволить.
Заключение
К 1943 году танк отжил свое и к началу наступления Курской дуги 5 июля 1943 года в 201 танковой бригаде оставалось 18 танков "Матильда". В 211 танковой бригаде было 33 машины. И в 1944 году танк использовали только для обучения экипажа. За все время выпустили 2987 "Матильд", из них 1084 служили на благо СССР.