Нюансы планирования парковочных мест при строительстве домов и объектов

Чтобы избежать трудностей для жителей, застройщики заранее предусматривают и просчитывают парковочные зоны. Законом определены нормативы, которые нельзя нарушать.

По типу расположения выделяют подземные, наземные парковки и на крыше зданий. У каждого вида есть тонкости организации. В посте приведем некоторые общие правила:

1. Пожарная безопасность. Парковка не должна мешать пешеходам и движению транспорта. Важно, чтобы спецтранспорт мог спокойно подъехать к дому (скорая, пожарные). Материалы для строительства используют огнеупорные.
2. Санитарная безопасность. Нельзя делать парковку прямо под окнами, необходимо рассчитать расстояние по нормативам. Минимум - 10 метров. Чем больше машин, тем больше расстояние. Также во дворах нельзя размещать открытые парковки более чем на 50 мест, и в жилых зонах более чем на 500.
3. Размер парковочного места для легковых авто - 5х2,3 метра. Места для инвалидов (10% от общего числа мест) - 5х3,5 м. Последние обязательно обозначить меткой.
4. На территории паркинга нельзя размещать посторонние сооружения, например, лотки, киоски. Можно устанавливать терминалы для паркинга, касса для оплаты.
5. Если парковка предусматривает длительное нахождение там машины, например, в жилом доме, и вмещает более 50 авто, нужно делать 2 выезда.
6. При расчете количества мест на парковке возле дома, учитывают количество квартир, их площадь. А также - наличие необходимой придомовой территории.

Интересный факт. По закону (СП 42.133330.2016), средний расчет - 350 авто на 1000 человек, но по факту при строительстве закладывают примерно 25%.

Это только некоторые правила. Кроме этого, в проекте учитывают электроснабжение, расположение канализации, наличие служебных помещений, пункты контроля въезда и выезда и другие нюансы. Их заранее продумывает компания-застройщик.

Вы знали об этих правилах?