Продажи новых легковых автомобилей в России в сентябре 2021 года составили 120 тыс (без учёта BMW и Mercedes в связи с их решением публиовать данные на квартальной основе), что на 22,6% меньше чем в сентябре 2020 года (источник Ассоциации европейского бизнеса АЕВ) . Российский авторынок занимает второе место в Европе после Германии.
Если смотреть на статистику продаж с января по сентябрь, то продажи выросли на 15% по сравнению с прошлым (ковидным) годом и по ТОП-32 маркам ситуация выглядит следующим образом.
Самые продаваемые машины в Москве в мае (актуальные данные смотрите позже): KIA Rio - 1073 шт., Skoda Rapid - 844, Hyundai Solaris - 715, Hyundai Creta - 665, Toyota Camry - 602, Volkswagen Tiguan - 492.
Всего продажи составили 19,4 тыс. автомобилей (в 3 раза больше мая 2020 года), за пять месяцев - 93,2 тыс. (+42%).
Самые продаваемые машины в Санкт-Петербурге в мае (актуальные данные смотрите позже): Skoda Rapid - 320 шт., Volkswagen Tiguan - 272, Volkswagen Polo - 271, Hyundai Solaris - 270, Lada Vesta - 267.
Всего продано 8,0 тыс. автомобилей (в 2,3 раза больше мая 2020 года), за пять месяцев - 40,0 тыс. (+36%).
Отметим, что средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России по итогам августа 2021 года достигла 2.140.000 рублей. Таким образом, чуть более чем за год, с момента окончания локдауна в июне прошлого года, этот показатель вырос на 464 тыс. рублей, что сопоставимо с ростом за предыдущие пять лет. Еще в июне средневзвешенная стоимость авто составляла более 1,8 млн рублей, в июле она достигла 1,9 млн рублей, а в августе выросла еще на 200 тысяч.
В процентах показатель средней цены вырос с начала года уже на 21%, и это еще не конец, уверены эксперты. Очевидно, что автомобили продолжат дорожать, поэтому по итогам 2021 года рост вполне может дойти до 25%.