Волжский автозавод остается самым востребованным отечественным заводом по производству автомобилей в нашей стране. В годы СССР, когда с его конвейера в 1970 году впервые вышел автомобиль ВАЗ-2101, он моментально составил конкуренцию существовавшим уже Москвичу и ГАЗу. Долгие годы эти три завода можно сказать шли в ногу друг другу, поддерживая постоянную конкуренцию, но до наших дней доработали не все. ВАЗ стремительно выпускал свои автомобили и к 90-м годам подходил лидером, а выпущенная в 1987 году его машина ВАЗ-2109 заняла твердое место в лидерах продаж.
Автомобиль собирался с 1987 по 2004 год, за это время было сделано несколько модификаций, и мы сегодня поговорим о лучшей из них. Автомобиль представлял из себя пятидверный хетчбэк с колесной формулой 4х2, привод колес был передний. Трансмиссия, которую ставили на автомобиль была двух вариантов, одна четырех, а вторая пятиступенчатой, обе они имели механическое переключение передач. Длина машины 4 метра, высота 1.4 метра и ширина 1.6 метра, вес машины 945 килограмм.
Девятка, как прозвали ее в народе, могла перевозить груз до 425 килограмм. Самой же популярной из всех моделей была машина с 1.5 литровым двигателем, мощность его 70 лошадиных сил. Модификация называется ВАЗ-21093 и собирали машину с 1988 по 2004 года. Двигатель потреблял порядка 9 литров горючего на сотню километров, и для его запаса установлен бак размером 43 литра. Популярность данной модели обуславливается достаточно мощным мотором, что в 90-х годах было очень модно.
Если Вы в свое время ездили на автомобиле ВАЗ-2109, напишите отзыв под статьей.
Читайте также:
Секретный грузовик, который остался неизвестным, КрАЗ 6315
Итальянский автомобиль, который на 20 лет обогнал своё время, Moserati Boomerang
Маленький, но очень функциональный трактор из СССР, Т38
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
