Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ГлавПалуба

Проведена закладка первого судна пр.RSD71, получившего название «Конструктор Егоров»

На днях корабелы «Окской судоверфи» провели закладку новейшего сухогруза, получившего название «Конструктор Егоров», постройка которого будет вестись по проектным нормам RSD71 и заказанного «Волжским пароходством», приступившего к серьезному обновлению своих судов. «Конструктор Егоров», относящийся к классу «река-море», стал головным теплоходом пр.RSD71, разработанного специалистами «Морского инженерного бюро» в соответствии со всеми техническими требованиями «Волжского пароходства». Первоначально планируется построить четыре судна, которые будут сданы заказчику по две единицы в 2022 и 2023 годах. но, как отметил глава «Волжского пароходства», в будущем судовладельцу необходимо как минимум 20 сухогрузов этого типа. Суда пр.RSD71 при общей длине в 120 метров имеют длинный трюм в 84 метра, отличаются высокой универсальностью, обеспечивающей их полноценную работу в морских и речных водах с дедвейтом в 7180 и 4390 т соответственно. Кроме того, данные суда отвечают всем современным требован
Закладка судна пр.RSD71 «Конструктор Егоров»
Закладка судна пр.RSD71 «Конструктор Егоров»

На днях корабелы «Окской судоверфи» провели закладку новейшего сухогруза, получившего название «Конструктор Егоров», постройка которого будет вестись по проектным нормам RSD71 и заказанного «Волжским пароходством», приступившего к серьезному обновлению своих судов.

«Конструктор Егоров», относящийся к классу «река-море», стал головным теплоходом пр.RSD71, разработанного специалистами «Морского инженерного бюро» в соответствии со всеми техническими требованиями «Волжского пароходства».

Первоначально планируется построить четыре судна, которые будут сданы заказчику по две единицы в 2022 и 2023 годах. но, как отметил глава «Волжского пароходства», в будущем судовладельцу необходимо как минимум 20 сухогрузов этого типа.

Сухогруз пр.RSD71, эскиз
Сухогруз пр.RSD71, эскиз

Суда пр.RSD71 при общей длине в 120 метров имеют длинный трюм в 84 метра, отличаются высокой универсальностью, обеспечивающей их полноценную работу в морских и речных водах с дедвейтом в 7180 и 4390 т соответственно. Кроме того, данные суда отвечают всем современным требованиям в плане безопасности и экологии, а также имеют передовую систему автоматизации судовождения.

Сухогруз пр.RSD71, эскиз
Сухогруз пр.RSD71, эскиз