При возвращении из Турции впервые оказались в ситуации, когда времени до вылета остаётся мало, а очередь тянется очень медленно. Анталья в октябре вошла в группу самых загруженных аэропортов мира. И турки к этому видимо не были готовы. Да и мы тоже.
Время приезда в аэропорт мы рассчитали с запасом. Рейс был в 9:40 утра. В 7:15 мы сдали машину в прокатной конторе – почти 2,5 часа казались вполне комфортным промежутком. Мы не торопясь перешли дорогу к Терминалу 1 и … увидели огромную очередь на входе в здание. Автобусы подъезжали один за другим, людей становилось всё больше.
На то, чтобы просто дойти до двери у нас ушло минут 20. На входе работали не все рамки (их там примерно полтора десятка), и с наплывом людей они явно не справлялись. Пассажиры нервничали. При этом сотрудники полиции запрещали фотографировать происходящее.
На стойке регистрации нам попалась очень флегматичная русскоговорящая сотрудница. Все движения у неё были очень медленными, а периодически ей ещё требовалась помощь старшего по смене. Впереди нас в очереди было всего человек пятнадцать, но на этом этапе мы потратили еще больше 20 минут. На большие самолёты чартерных рейсов времени у людей узодило ещё больше.
Казалось, самое сложное позади. Но впереди был еще паспортный контроль и досмотр. Пройдя через весь длинный терминал, мы впервые за всё время поездок в Турцию увидели огромную очередь к эскалатору, который поднимает пассажиров на второй этаж в зону досмотра и контроля.
Людей пропускали партиями – примерно человек по 30. Ни о какой социальной дистанции речи не было – все толпились перед узким проходом. Возле лифта сотрудники отгоняли самых хитрых желающих преодолеть этот рубеж экспрессом – в кабину пропускали только пожилых и людей с ограниченными возможностями.
Ожидание подъёма на второй этаж, паспортный контроль и досмотр заняли в сумме ещё более 30 минут. Когда мы поехали наверх, за нашими спинами людей стало ещё больше. В итоге в зону дьюти-фри и ожидания мы попали примерно за час до планового времени вылета - то есть меньше чем за полчаса до объявления посадки. Без особого запаса на то, чтобы перекусить перед долгим полётом, но и без нервов, что посадка вот-вот закончится.
Думаю, в разные дни и даже часы ситуация может меняться. Но нужно быть готовым к тому, что в любой момент может скопиться очень большое количество пассажиров.
Поэтому рекомендация для международных рейсов – приезжать в аэропорт за 3 часа до вылета – в этом году в Анталье очень актуальна, особенно если вы планируете внимательно изучать ассортимент дьюти-фри или просто взять кофе с булочкой. А если приехать за 2 часа и менее, то не исключена вероятность немножко понервничать на завершающем этапе отпуска.
Отчёты о 14 днях нашего #путешествия по Турции – Чиралы, Каш, Фетхие, Олюдениз, Анталья, пляжи Патара и Капуташ, горные перевалы по дороге в Эльмалы, Ликийская тропа, ущелья Гейнюк и Сакликент, развалины и амфитеатры. Прекрасный получился #отпуск . И хорошо, что мы в итоге успели на свой рейс!