Экспериментальные модели ВАЗ

АвтоВАЗ активно работает с дизайном своих автомобилей, и перед серийным производством «пробует» выпустить единичные экземпляры для оценки и тестирования. Предлагаем вашему вниманию подборку самых интересных моделей, не дошедших до конвейера.

1. ВАЗ-2102Э

Первый советский автомобиль, имеющий электродвигатель вместо привычного двигателя внутреннего сгорания. База для этого автомобиля была взята от ВАЗ-2102. Несколько опытных фургонов проходили эксплуатационные испытания с 1975 года в Тольятти. А в 1980-1981 было выпущено около 50 автомобилей, но уже под индексом ВАЗ-2801. Однако из-за слишком маленького запаса хода в 80 км, от выпуска данной модели отказались.

2. ОКА-2

«Ока» ближе к нулевым считалась сильно устаревшей и непригодной для модернизации. Поэтому на АвтоВАЗе начали усердно работать над созданием новой «Оки». И в 2003 году появился новый хэтчбек с индексом ВАЗ-1121. По сравнению с оригинальной, новая модель была больше и строилась уже на агрегатах «восьмерки». Но после смерти Виктора Полякова, гендиректора ВАЗ, от производства отказались в пользу «Калины».\

3. Lada C-concept

Данная модель была представлена в 2007 году на Женевском автосалоне. С-concept превзошла европейских машин этого класса. Данная модель была построена совершенно на новой платформе и была оснащена 2-литровым двигателем. По расчетам разгон до 100 км/ч должен был быть 8 сек. А максимальная скорость больше 210 км/ч. Но не смотря на успех концепт-каров работы были свернуты. Правда, некоторые наработки использованы для Lada Vesta.

4. ВАЗ 2802-02 "Пони"

Новая попытка ВАЗа создать электрокар, уже с нуля, и с невероятным для того времени футуристическим дизайном. Кузов пластиковый, и благодаря креплению на четырех защелках легко снимается и заменяется. Большая площадь остекления кабины обусловлена повышенными требованиями к обзорности, вытекающими из назначения машины.