Найти в Дзене
Сергей Лобанов

Это фиГАЗко братан. (Часть 3 ремонт)

Всем доброго дня. Продолжаю свой рассказ про последствия гбо на автомобиле. Для тех кто не читал первую и вторую части в вкратце напомню. На пробеге 71000 прогорел клапан, от него отлетел кусочек и повредил цилиндр Повреждения серьезные. Когда узнали стоимость нового мотора (около 180 тыс.руб),было принято решение ремонтировать этот мотор. Двигатель был снят, разобран и отправлен в мастерскую по ремонту двс. Что было сделано: 1. Шлифовка и переборка гбц 2. Проверка коленвала 3. Гильзовка блока и подбор новых поршней. Мотор собирали сами. Напомню, что машина трудится в автосервисе, и сборку/разборку, снятие/установку производили свои сотрудники. По времени ремонт длился около трех недель. Простой не маленький, но тут не все зависело не от нас. Блок на ремонт отправляли в Москву. К счастью была подъменная машина которая выручила в сложный момент. Так же был вопрос к шатуну из поврежденного цилиндра и чтобы не рисковать было решено заменить все четыре штуки. Купив новые шатуны с ними в

Всем доброго дня. Продолжаю свой рассказ про последствия гбо на автомобиле. Для тех кто не читал первую и вторую части в вкратце напомню. На пробеге 71000 прогорел клапан, от него отлетел кусочек и повредил цилиндр

прогоревший клапан.
прогоревший клапан.
Поврежденный поршень
Поврежденный поршень
тот же клапан
тот же клапан

Повреждения серьезные. Когда узнали стоимость нового мотора (около 180 тыс.руб),было принято решение ремонтировать этот мотор. Двигатель был снят, разобран и отправлен в мастерскую по ремонту двс. Что было сделано:

1. Шлифовка и переборка гбц

2. Проверка коленвала

3. Гильзовка блока и подбор новых поршней.

Мотор собирали сами. Напомню, что машина трудится в автосервисе, и сборку/разборку, снятие/установку производили свои сотрудники.

Установка двигателя
Установка двигателя

По времени ремонт длился около трех недель. Простой не маленький, но тут не все зависело не от нас. Блок на ремонт отправляли в Москву. К счастью была подъменная машина которая выручила в сложный момент.

Так же был вопрос к шатуну из поврежденного цилиндра и чтобы не рисковать было решено заменить все четыре штуки. Купив новые шатуны с ними возникли трудности, они были разные по весу и пришлось их обтачивать, чтобы выровнять вес.

Немного фото:

-5
-6
-7

Мотор установлен. После установки проехал около 600 км. Полет нормальный. Пока ездим на бензине. Про газ пока не разговаривали. Через пару тысяч км будем думать стоит ли ездить на газу.

Теперь цифры.

1.Сборка/разборка/монтаж стоили примерно 50 тыс руб. (Напомню,делали сами, но если бы это делали для клиента то оценили это в 50000р)

2. Гбц ремонт. 18000р

3. Ремонт блока, дефектовка коленвала, подбор новых поршней 24000р

4. Набор прокладок и 4 шатуна 12000р.

5. Масло, фильтр, антифриз 3000р

Итого: 107000рублей.

Напомню, что за пробег 71000 на газу мы сэкономили 130000р. (Смотри 2 часть, там я все детально расписал)

Получается, что мы сэкономили 23000 рублей и остались в плюсе. Но это не так. Автомобиль был с заводским гбо и стоил на 50000 дороже.

В итоге минус 27000рублей. Простой 3 недели. Будем ли мы дальше ездить на газу с такими ценами и последствиями большой вопрос. Сегодня газ в среднем стоит 34 рубля за литр, а бензин 45 рублей за литр. При расходе газа 20 литров на сто км, а бензина 16литров на сто выходит стоимость 1км на газу 6,80р/км. На бензине 1км стоит 7,20р/км. Выгода 40копеек с одного км.

В своем рассказе я никого ни к чему не призываю, а просто рассказал о своем случае.

Ну и на последок немного фоток:

Коренные вкладыши
Коренные вкладыши
пробег 71000км
пробег 71000км
вроде норм, но поставили новые
вроде норм, но поставили новые
поврежденный поршень
поврежденный поршень
Поршень лопнул
Поршень лопнул
-13
Пробег 71000 км ( из них 60000 на газу)
Пробег 71000 км ( из них 60000 на газу)
Досталось вкладышам на поврежденном цилиндре.
Досталось вкладышам на поврежденном цилиндре.
-16

Спасибо, что прочитали!!!