Всем 🤝
О надежности и неубиваемости старых немецких машин давно ходят легенды.
В гараже напротив есть старый мастер по ремонту автомобилей, он больше моторист, но разбирается во всех узлах техники. Его зовут Дядя Коля,(сокращу в дальнейшем ДК) он большой любитель марки Фольксваген. Если зайти к нему в гараж просто поздороваться, то пропадёшь там минут на 30. Есть очень душевные люди, которые никогда не смотрят на часы и всегда готовы поболтать.
Как то зашёл я в гараж к ДК он мне рассказывал очередную историю, как гольф 2 который он обслуживал преодолел более 650 000 км без капиталок и серьёзных ремонтов. Так как я слышал эти истории постоянно, у меня сложилось очень хорошее мнение о старых немцах.
Я решил купить гольф 2! ДК рассказывал, что именно этот автомобиль заслуживает внимания, он надежный и удобный. Ремонтируется просто, детали стоят не дорого! А главное кузов этой машины сильно не ржавеет.
На тот момент денег особо не было, а желание купить легендарный автомобиль переполняло меня и ждать было невозможно)
Нашел недалеко битый гольф, цена была 20 штук, посоветовавшись с ДК поехал и купил его.
Битый в морду гольф поселился в моём гараже. Я занялся его восстановлением. Кузов был в хорошем состоянии, за исключением переда. Жучков почти не было и краска была заводская.
Вытянув лонжероны и купив нужные детали, я наконец собрал этого демона! Я был рад первому выезду, мне было удобно и даже комфортно.
Машинка очень резвая, мне достался двигатель 1.8 и 90 лошадиных сил, он прекрасно работал, но было в нем одно НО! Тип впрыска топлива: механический инжектор! Со временем он становиться геморроем для владельца и добиться от него нормальной работы очень не просто, а специалисты берут за его настройку около 30 тысяч рублей.
В остальном всё хорошо 👌
Чуть позже я переделал этот впрыск на простой карбюратор от семерки) ДК был недоволен моим решением, но и я тоже не мог постоянно с ним мучаться.
Восстановив технику я решил довести до ума и внешний вид, я как раз начал заниматься красками, вот и решил полностью покрасить его. Цвет выбрал ЯШМА этим цветом красили ваз 2107 мне нравился этот цвет и по документам менять ничего не надо было.
Мой гольф был самый простой, даже стеклоподъемники отсутствовали. Он почти не ломался и всегда заводился) холостые обороты пропадали, но ДК сказал, что это вазовский карбюратор виноват! Запчасти стоили дешевле чем на ваз.
Гольф 2 конечно старая машина, но по мне она лучше чем ваз 2109 например, едет мягко и пластик салона не трещит. Я остался ей доволен.