Вкусив однажды прелесть автопутешествий, отказаться от этого удовольствие уже очень сложно. По крайней мере я для себя уже не представляю другой вид отдыха. Слишком уж это банально, скучно и однообразно.
Но чем больше путешествуешь на автомобиле, тем больше задумываешься о дополнительном комфорте во время поездок. По этому пути прошли и мы с семьей.
Сперва добавили во внедорожник сборный спальный модуль, затем появилась палатка на крыше. Ну а далее концепция поменялась и мы примкнули к лагерю "караванеров", купив и реконструировав небольшой советский "прицеп-дачу".
Честно говоря, такая концепция путешествий нам очень понравилась. В любом месте, в любое время у тебя всегда с собой собственный домик. Это очень здорово и удобно, я вас уверяю.
Однако со временем пришло понимание, что путешествия с прицепом все-таки больше рассчитаны на длительные стоянки на одном месте.
Приехал на побережье Черного моря, отцепил свой домик и живешь себе на первой береговой линии пару недель. Красота.
Вместе с этим пришло и понимание того, что если уж использовать "караван" для длительных стоянок, зачем ограничивать себя в размерах?
Машина у меня очень мощная, без труда может утянуть за собой несколько тонн, а значит, вполне логично купить "домик" побольше.
Начал мониторить рынок, смотреть цены и варианты больших двухсотых прицепов, и быстро понял, что это все не то. БУшные домики, как правило, в не лучшем техническом состоянии, а новые стоят как крыло от боинга. Нам это все не подходит.
Именно тогда и пришла идея построить большой "прицеп-дом" самому. И это будет не классический "караван", а самый что ни на есть дом, только установленный на грузовую платформу.
Концепция таких "автодомов" называется "Tiny House".
По сути, это небольшой дачный домик, но с тщательно продуманной планировкой и пригодный для перемещения по дорогам общего пользования.
Внутри такие домики довольно просторные, но по габаритам не выходят за рамки, дозволенные ПДД.
Устанавливается он на прицеп-платформу фабричного производства, и, с точки зрения законодательства, является перевозимым грузом.
То есть, никаких регистрационных действий не требуется. Главное, чтобы автомобилю хватало сил его тянуть.
Такие домики бывают как относительно компактными, так и по-настоящему гигантскими.
Мы рассматриваем средний вариант, который будет иметь ширину около 2,5 метров. Высота домика составит около 3,5 метров а длина порядка шести.
Естественно, постоянно таскать за собой такую громадину не рационально. Как уже говорил ранее, такой прицеп подойдет именно для длительных стоянок.
А для обычных автопутешествий, когда требуется проехать определенный маршрут и посмотреть много интересных мест, я буду использовать схемный жилой модуль для пикапа.
В данный момент я как раз занимаюсь его постройкой, и через пару недель он уже будет полностью готов.
Он тоже будет сделан в стиле "Tiny House". Очень уж нравится данная концепция.
Вот такие планы. Что скажете, друзья? Как вам идея?