Окончание лета и наступление серых осенних дней говорит о том, что уже скоро начнутся первые похолодания, а затем и морозы. Для водителя это время самое важное, ведь зима – это время, когда дороги обрабатывают реагентами.
Эти составы не только портят обувь прохожих, но и негативно воздействуют на ЛКП транспортного средства. Также холода негативно воздействуют и на остальные системы автомобиля, и для того, чтобы не произошла неожиданная поломка, его следует правильно подготовить к холодному периоду.
Подготовка кузова к холодам
Именно на кузове остается вся грязь с дороги, в которой также могут иметься примеси топлива, солей, реагентов. Их воздействие приводит к помутнению ЛКП, и чтобы этого не случилось, необходимо перед холодами выполнить некоторые действия:
- автомобиль тщательно отмывается от имеющихся пятен и загрязнений и сушится;
- после высыхания поверхности места, где имеется ржавчина или коррозия тщательно зачищаются. Небольшие сколы обезжириваются растворителем, и на них спичкой наносится небольшое количество грунтовки;
- после засыхания грунта, поврежденные места покрываются эмалью;
- осматривается, и при необходимости фиксируется крепеж брызговиков («грязезащитных фартуков»). В местах, где имеются порезы, обрывы, закручивается шайба большого размера;
- с помощью шприца набирается масло, которое впоследствии аккуратно наносится ось заднего дворника, передних стеклоочистителей. Также необходимо смазать петли багажника, капота, дверей;
- уплотнительные резинки промазываются силиконовым спреем.
В завершении весь кузов обрабатывается защитным составом.
Подготовка салона к холодам
Салон также необходимо подготовить к холодам, и в первую очередь следует провести тщательную уборку. Если при осмотре на креслах замечены повреждения ткани обивки, необходимо зашить или заклеить их, в ином случае в холодную погоду материал начнет активно разрушаться, а отверстие увеличиваться в размерах.
Если в плафонах осветительных приборов скопилась мошкара, пыль, следует снять их и очистить пылесосом, влажной тряпкой. Также потребуется выстирать или протереть коврики, а затем тщательно высушить. Под них необходимо положить влаговпитывающие подкладки.
Пластиковые элементы необходимо протереть защитным составом, а кожаные элементы – кондиционером. Внимание нужно уделить и стеклам. Грязь и пыль может ухудшить обзор, что приведет к созданию аварийной ситуации.
Осмотр подкапотного пространства
Прежде всего, следует узнать уровень технических жидкостей (проверяется на холодном двигателей, кроме масла в коробке «автомат»). Автомобиль во время осмотра должен находиться на ровной площадке. Необходимое количество антифриза, тормозной жидкости определяется по нанесенным на бачки шкалам. Если требуется, следует долить моторное масло и масло в гидроусилитель руля.
В случае, если неизвестно, какая марка была залита ранее, необходимо выполнить полный слив и замену масла. Также нужно учесть, что малое количество тормозной жидкости свидетельствует об износе тормозных колодок. Доливать жидкость лучше после, как будет выполнен осмотр тормозных дисков и колодок на всех колесах. Не нужно забывать и о бачке стеклоомывателя. В него необходимо залить незамерзающую жидкость, для более эффективного очищения стекла.
Понравилась статья? Тогда подпишитесь на наш канал!
Возможно вам будет интересно:
- Mazda CX-9 – все минусы этого кроссовера;