Делал шумоизоляцию пола багажника, остались обрезки, которые я и решил прикатать на боковины. Снял обшивку и увидел странное отверстие, таких я раньше вроде бы нигде не видел.
Находится оно в самом углу в левой части багажника. Если смотреть снаружи, то примерно в этой точке под бампером, где я показываю пальцем:
Авто: toyota corolla 1992 года.
Спросил сначала у одного знакомого, тот не понял что это и какую функцию оно выполняет, но предположил, что связано отверстие с циркуляцией воздуха в авто. Кто-то, возможно, подумал бы, что это сливное отверстие, если бы не видел, где оно находится, но нет, сливные обычно находятся в самом низу, а это сбоку.
Отверстие прямоугольной формы, имеет резиновые шторки, жалюзи, называйте их как хотите.
Начал спрашивать дальше, что это. Оказалось, что это клапаны сброса давления. И есть они почти в каждом авто.
Состоит эта конструкция из пластикового корпуса, разделенного перегородками. На каждой перегородке есть резиновый клапан. Эти клапаны открываются, когда давление в салоне поднимается. Если в салоне давление выше, чем снаружи, эти клапаны открываются.
Когда давление выравнивается, клапаны закрываются.
При закрывании дверей, давление в салоне может повышаться и вызывать дискомфорт у пассажиров. При этом разница в давлении может сказываться и на окнах и резиновых уплотнителях. Вроде бы такие мелочи, но важные.
Еще одна функция - это вентиляция. О ней мы сразу и подумали. Благодаря этим клапанам улучшается циркуляция свежего воздуха в салоне авто.
Вот такая вот вроде бы мелочная штука, но вто же время важная для всего автомобиля.
Уважаемые читатели, буду благодарен, если подпишитесь на канал и поставите палец вверх!
Я ценю каждого читателя, большое спасибо!