Есть потребность в скорости и около четверти миллиона долларов, чтобы сжечь? Что ж, Lamborghini укрывает вас внимание, сильно заряженным Хураканом. Хотя он меньше и доступнее, чем стареющий Aventador и модный Urus, самый маленький Lambo по-прежнему стоит восьмизначную сумму. Тем не менее, это покупает великолепный V-10, который сочетается с задним или полным приводом, чтобы обеспечить безумное ускорение. Точно так же звуков, издаваемых его двигателем, достаточно, чтобы заглушить рок-концерт. Теперь, если бы только ограничения скорости были сняты и каждый мог себе это позволить, мы могли бы официально провозгласить Huracán 2020 года высокопроизводительным мессией.
Что же нового в Lamborghini Huracán?
Lamborghini предоставляет Huracan 2020 года с новым тезкой Evo и перетасовывает иерархию власти. Последнее включает в себя новую заднеприводную модель, которая менее мощна, чем полноприводные версии, но также дешевле и легче. Lambo начального уровня также получает обновленную информационно-развлекательную систему, которая интегрируется с Amazon Alexa.
Мы считаем, что заднеприводный Huracán Evo - самая интригующая модель, особенно с ее значительной скидкой и поощрением выходок из заноса. Огромное разнообразие вариантов окраски означает, что вероятность того, что несколько моделей будут выглядеть одинаково, ниже. Внутри мы бы выбрали карбоновую обшивку, которая делает салон более спортивным, и мы бы выбрали более удобные спортивные сиденья. Наконец, мы бы выбрали Life Style и Driver Pack, который включает в себя полезную подъемную систему, помогающую избежать повреждения передней части, интеграцию со смартфоном, подстаканник, карбон-керамические тормоза и адаптивные амортизаторы - среди прочего.
Технические характеристики Lamborghini Huracán.
Атмосферный 5,2-литровый V-10 расположен за кабиной Huracán, и он издает дьявольский звук всякий раз, когда набирает до 8500 оборотов в минуту. Двигатель развивает 602 лошадиные силы на заднеприводных моделях и 631 лошадиную силу на полноприводных версиях. Он работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая переключает передачи по собственному желанию или с помощью набора рычагов переключения передач. Полноприводное купе Evo разгоняется с нуля до 100 км в час за 2,5 секунды и преодолело четверть мили за 10,4 секунды со скоростью 217 км в час. Huracán с полным приводом оснащён подруливаем задних колёс, что повышает маневренность. Кроме того, у него есть система прогнозирования (называемая LDVI), которая на лету адаптируется к входным данным драйвера. Вместо этого она оказалась всепрощающей машиной — даже когда ездила по городу, — которая требовала от нас раздвигать границы, чтобы быть по-настоящему совершенной.
Салон нового ламборгини.
Внутри Huracán может похвастаться замысловатым дизайном, который может похвастаться множеством технических деталей. Кабина также может быть настроена с использованием различных цветовых решений и различных вариантов материалов. Поддерживающие сиденья разделены пополам центральной консолью, которая включает в себя крутые тумблеры и интересный кнопочный переключатель. Однако, за исключением нескольких небольших дверных карманов, в Huracan практически нет места для хранения внутри кабины. Есть также передний багажник, в котором может поместиться багаж пассажиров.