По традиции начнем с предыстории и переместимся в 1972, когда было представлено первое поколение Honda Civic. Оно представляло собой двух дверное купе с мотором 1,2 литра мощностью 50 л.с.
От первого поколения до 6 прошло 23 года.
И вот в 1997 , специально для внутреннего рынка Японии , на базе Civic 6 поколения , выходит первая Honda Civic Type R.
Хот-хэтч получил собственное шасси с индексом (EK9) и двигатель(B16B) объёмом 1.6 мощностью 185 л.с( оснащенный фирменной технологией VTEC) . Внешне эта модель отличалась обвесом (спойлером, порогами другой формы, бамперами другой формы), фирменными 15-дюймовыми дисками Enkei и шильдиками type r.
В салоне изменения были следующими: спортивные красные сиденья Recaro, трёх-спицевый руль Momo, спортивная приборная панель, титановая накладка на рычаг кпп.
Авто дарило обладателю незабываемые ощущения от управляемости и динамики, ведь от такого маленького авто не ожидаешь такой прыти, Первую сотню автомобиль разменивал за 6,7 секунд, а его максимальная скорость равна 232км/ч.
Honda сivic type R до сих пор выпускается. Но как по мне это уже не тот маленький и юркий хот хетч, что был раньше.
Спасибо за внимание, подписывайтесь на мой блог , здесь будет еще много интересных статей про автомобили.