Найти в Дзене
АвтоХирург

Каждые 10.000 км я делаю диагностику автомобиля. Как и зачем?

Как многие знают у автомобиля есть такое неприятное свойство как износ. Износ деталей подвески, двигателя, частей салона и т.д. Как я сохраняю автомобиль в состоянии близком к идеальному и что для этого делаю? Неотъемлемая часть сохранения авто в хорошем состоянии- это диагностика. В чем заключается эта процедура и почему она так важна, даже если причин на это совсем нет? В общую диагностику автомобиля входят: Вся суть общей диагностики автомобиля- выявление неисправностей и своевременное их устранение. Пример- автоматическая коробка передач имеет течь масла, хозяин автомобиля вовремя этого не заметил. При низком уровне масла фрикционны (с помощью которых работает АКПП) начинают стираться и нагреваться, как следствие они выходят из строя и ремонт владельцу обойдется уже не в 3000 рублей, а в 50.000 рублей. Я делаю диагносту автомобиля каждые 10.000 километров. Устраняю мелкие неисправности, тем самым не дотягиваю до их роста в большие. Плюсом к этому экономлю средства и время в долго

Как многие знают у автомобиля есть такое неприятное свойство как износ. Износ деталей подвески, двигателя, частей салона и т.д.

Как я сохраняю автомобиль в состоянии близком к идеальному и что для этого делаю?

Неотъемлемая часть сохранения авто в хорошем состоянии- это диагностика. В чем заключается эта процедура и почему она так важна, даже если причин на это совсем нет?

В общую диагностику автомобиля входят:

  • Диагностика двигателя (течи, стуки, состояние масла, состояние ГРМ, провода, трубки и всё, что связано с его работой).
  • Диагностика коробки передач, будь это автомат или механика (течи, состояние пыльников ШРУС, подшипники приводов(хвостовика), сальники приводов(хвостовика), провода, трубки и всё, что связано с её работой.
  • Диагностика ходовой части (состояние ступичных подшипников, тормозов, приводов, шаровых, сайлентблоков, рулевых наконечников, пружин, амортизаторов, опорных подшипников и т.д. Проще говоря, состояние всех резинок и движущихся деталей)
  • Компьютерная диагностика- в основном делается при явных проблемах или горящей лампочки Check Engine. При этом не при любой ошибке автомобиль скажет Вам об этом, тем более если он производства Германии. Даже если явных проблем нет, всё же стоит проверить, есть вероятность узнать много нового :)
Задняя подвеска
Задняя подвеска

Вся суть общей диагностики автомобиля- выявление неисправностей и своевременное их устранение.

Пример- автоматическая коробка передач имеет течь масла, хозяин автомобиля вовремя этого не заметил. При низком уровне масла фрикционны (с помощью которых работает АКПП) начинают стираться и нагреваться, как следствие они выходят из строя и ремонт владельцу обойдется уже не в 3000 рублей, а в 50.000 рублей.

Я делаю диагносту автомобиля каждые 10.000 километров. Устраняю мелкие неисправности, тем самым не дотягиваю до их роста в большие. Плюсом к этому экономлю средства и время в долгосрочной перспективе.

Если Вы давно не "проверяли" свой автомобиль, самое время это сделать. Так Вы предотвратите поломку чего-либо и будете чувствовать себя спокойно и безопасно в поездках.

Если эта статья полезна и интересна для Вас, подпишитесь на канал. Тут будет много интересного.

Тут я рассказываю как устранил вибрацию.