После Турции, "караван" Формулы 1 прибудет в Техас, город Остин. Там на трассе "Трасса Америк" будет проведён очередной Гран-при Америки.
В связи с этим, предлагаем Вашему вниманию некоторые интересные факты о Гран-при США!
Факт №1
Гран-при США проводится под эгидой Формулы 1 с 1950-го года (с самого начала существования самой Формулы 1).
Всего проведено 68 гонок на 11 разных гоночных треках
Факт №2
"Трасса Америк" является одним из пяти автодромов с движением против часовой стрелки.
Факт №3
"Трасса Америк" имеет 20 поворотов, что является третьим по количеству поворотов на треке среди всех трасс Формулы 1, уступая лишь Сингапуру (23) и Абу – Даби (21).
Факт №4
Вопреки тому, что последняя победа итальянской команды в США пришлась на 2018-й год, "скудерия" по-прежнему остается самой успешной конюшней в заокеанской стране. На счету Ferrari десять побед на Гран При США. Но до золотой эры Шумахера итальянцы уступали свое почетное первое место команде Lotus, на счету которой восемь триумфов.
Факт №5
151 один Американский пилот начинал хотя бы одно домашнее гран-при. Это количество так велико, потому что Инди 500 одно время была раундом Формулы 1.
Факт №6
Самый успешный пилот в истории Гран При США – это действующий гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон. Он побеждал на Гран-при США 6 раз, 5 из которых на трассе "Трасса Америк". Вторым по количеству побед идёт Михаэль Шумахер (5 побед).
Факт №7
Для Гран При США в Остине старт с первого ряда – едва ли не единственный шанс выиграть гонку. Из шести заездов три было выиграно с поула, и еще три – со второго места.
Факт №8
Себастьян Феттель является гонщиком, который отыграл наибольше позиций в погоне за подиумом: в 2015-м немец финишировал на третьем месте после старта с 13-й позиции.
Факт №9
Несколько известных пилотов завоевали в США свои первые победы, в их числе: Брюс Макларен (1959), Иннес Айрленд (1961), Йохан Риндт (1969), Эмерсон Фиттипальди – сын Тибальди (1970), Франсуа Северт (1971).
Факт №10
Последним американским пилотом, участвующим в домашнем гран-при был Скот Спид в 2007 году. Он потерял место в Торо Россо после Гран-при Европы в 2007 году, а его место занял ни кто иной, как Себастьян Феттель.