Первый пост

всем привет! 1 выпуск программы О золотом веке Японии наш сегодняшний герой- Хонда сивик

• С самого начала своей так скажем жизни сивик сразу полюбил почти каждый автовладелец. В частности американцы после нефтяного кризиса, поскольку это малыш в своем первом поколении (с двигателем который имел "невероятные" 50 лошадиных сил) кушал всего 5,6 литра на 100 километров. Для времени когда топливо на заправках выдавалось по 10 галлонов максимум и очередями на бензин по несколько километров это было просто прекрасно! Семьи США покупали сивик так же из-за низкой стоимости-всего 2200 долларов, в то время это были всего 3-4 зарплаты среднего американца. Но те кому нужна была машинка побыстрее и поспортивнее была модификация с которой сивик можно было разогнать до ста за -14 секунд, если шустро орудовать коробкой передач. Так сивик стал очень популярен.
  
  сейчас расскажу о модификациях и доработках :
  
  V-Tec - модификация распредвала и клапана впуска при которой используется электронный контроль объёма впуска и выпуска топлива. объясняю на пальцах: Когда вы едете по городу 50-60 км\ч ваша хонда расходует довольно мало топлива. Но как только вы нажимаете педаль газа и стрелка спидометра ползёт за 70 км/ч маленький стальной стержень втыкается гидравликой в рокеры- в ход идет большой кулачок распредвала и в двигатель поступает в 2 раза больше топлива! Мощность растет лавинно! и двигатель просто обретает второе дыхание! на Этом пока все! Подпишись я пока только начал!