Газ или бензин, вот в чем вопрос.

Сегодня рассмотрим интересную тему про газ и бензин и что лучше для мотора.

Учитывая то, что цены на бензин постоянно растут, многие автолюбители уже думали о том, чтобы перевести свой автомобиль на газ. И действительно, эта технология существует уже более 10-ти лет. Но до сих пор есть мифы и споры, которые противоречат друг другу Давай попробуем разобраться, какие плюсы и минусы будут ожидать водителя, если он начнет заправляться газом? Газ — плюсы Несомненные достоинства такого перевода.

Стоимость

Относительно низкая по сравнению с бензином. Газ дешевле бензина примерно на 30%. Даже если авто будет расходовать газ больше, чем бензин на 30% и если добавить стоимость за установку оборудования, то все равно вы сможете окупить все расходы за несколько лет.Такой вариант особенно хорош для автолюбителей. Употребление этого горючего возможно уменьшить. Этим занимаются только профессионалы. Они регулируют газовое оборудование.

Выхлоп

При горении газа выхлоп является наименее токсичным. Он, конечно же, чище, чем бензиновый, причем в три раза. И соответственно меньше урона окружающей среде. 8 зелёный берёз из 10)

Износ силового агрегата

Он меньше изнашивается в этом случае потому, что работа двигателя происходит тише и мягче.

Когда сгорает газовое топливо, то будет образовываться меньше золы, а также твердых частиц и нагара. Благодаря всему этому цилиндры и поршни будут служить намного дольше. А также, уже не нужно будет платить много денег за дорогостоящую очистку или раскоксовку двигателя. (Вообще раскоксовки и присадки тема отдельная и очень интересная, об этом будет отдельная статья).

Экономия масла.

Масло для двигателя будет портиться не так быстро, поэтому менять его вы будете намного реже.

Не нужны частые дозаправки. У авто увеличится пробег в несколько раз без дозаправок, потому что будет использоваться две топливные системамы.

Не будет детона.

Детонация газовых баллонов отсутствует, потому что будет срабатывать предохранительный клапан, находящийся на баллоне.

Если случается ДТП, пропан испарится и тем самым улетучится, а не растечется опасной лужей, как бензин или ДТ.

ГАЗ - МИНУСЫ

Место в багажнике.

Такой баллон занимает достаточно большой количество места в багажнике.

Неприятный запах прямо в салоне.

Чтобы убрать этот запах, должен сливаться конденсат из редуктора. После этого выкидывaться использованные тряпки.

Стоимость установки.

Установка газобаллонного оборудования не относится к дешевым мероприятиям, помимо работ, придется выложить не малую суму денег за сам комплект, особенно если это ГБО пятого или шестого поколения.

Эффективность работы.

Наиболее эффективны ГБО последних поколений, пятого, шестого. Менее эффективны, но наиболее распространенные и относительно недорогие ГБО 4 поколения.

Газобаллонное оборудование 3 поколения является переходным между 2 – м и 4 – м и сейчас используется редко, из всех вышеперечисленных ГБО оно наименее эффективно.

Монтировалось оно на первые инжекторные машины, и как правило, устанавливалось самостоятельно.

Подведëм итог:

Что лучше газ или бензин? На одной стороне чаши весов стоят: более дешевый газ, меньшая токсичность выхлопов, большая сохранность двигателя и меньший расход масла.

С другой стороны, нужно понимать, что расход газа больше, чем бензина, а поэтому окупаемость затрат на покупку и установку ГБО еще больше растянется во времени и займет не один месяц или год, все будет зависеть от того, сколько времени вы проводите за рулем.

Спасибо за внимание, пишите что думаете в комментариях, и оцениваете статью)