Первый миф заключается в том, что специалист подбора авто может найти идеальный автомобиль. По этому поводу стоит сказать, что автоподбор сейчас очень популярен, поэтому без аферистов в этом деле не обходится. Нередко мошенники могут быть в сговоре с продавцом, или не разбираясь в техническом состоянии автомобиля, предлагают первый попавшийся вариант с юридическими проблемами.
Второй миф – если заплатил и забрал машину, то она твоя. В первую очередь, при покупке машины нужно внимательно проверять документы продавца, а также историю транспортного средства. Автомобиль может быть угнан, а документы владельца поддельные. Хоть и редко, но такие случаи можно встретить до сих пор. Также бывает, что с пакетом документов у продавца полный порядок, но автомобиль находится в залоге у банка. И когда заемщик перестает платить по кредиту, то банк забирает себе машину, а покупатель остается без авто и без денег.
Третий миф заключается в том, что» японцы «и» немцы " самые надежные на вторичном рынке. В первую очередь нужно помнить, что все-таки многое зависит от конкретной марки приобретаемого автомобиля, его состояния и возраста. Нужно помнить, что даже самые надежные в мире машины не вечны.
Четвертый миф – лучше купить битую машину, но в «жирной» комплектации. Какой бы ни была комплектация, чаще всего битый автомобиль долго не прослужит. В зависимости от тяжести повреждения у машины может появиться ржавчина, а после ремонтных работ кузов авто всегда ржавеет быстрее. При нарушении геометрии кузова ухудшается управляемость и появляются проблемы в виде неравномерного износа шин и тому подобное. Передвигаться на таком автомобиле будет просто опасно.