Именно этот участок – один из самых «больных» для многих наших заказчиков. Там образуется большое количество пыли и при этом в здании присутствуют люди: и технический персонал, и ремонтные бригады, обслуживающие сам вагоноопрокидыватель. Поэтому, снижение концентрации пыли в воздухе – задача, в которой по-настоящему заинтересованы. Что там пылит?
Если вы хоть раз были в здании вагоноопрокидывателя, то видели, как происходит разгрузка вагонов: в момент опрокидывания материал высыпается на решетки, расположенные под вагоном, и его падение сопровождается выбросом огромного количества пыли, которая впоследствии поднимается вверх и остается висеть в воздухе.
Поскольку вагоноопрокидыватель – часть машины непрерывного транспорта и встроен в технологическую цепочку, циклы опрокидывания практически непрерывны: пыль вырывается с периодичностью где-то раз в 2 минуты и всё это копится, копится, копится... и так до бесконечности.
Ещё более остро проблема пыления стоит в зимний период, особе