В них собраны самые последние разработки. Некоторые уже даже устарели и пережили рестайлинг, но все равно доступны ограниченному кругу людей.
Все по порядку. Один из мои хороших друзей, известный в узких кругах звукорежиссер, с лета мечтает сменить автомобиль. Его малышке уже 11 лет, и уже с августа, он неспешно занимается выбором. В конце сентября этот приятель приехал ко мне с идеей, что "цены на бензин уже совсем потеряли берега, а не пора ли купить электрокар!".
Звукорежиссер из города-милионника. И первым делом мы начали смотреть как же он будет ежедневно её заряжать, где будет стоянка, куда он доедет на одной зарядке "с возвратом" домой, что сегодня реально можно купить в России и за какие цены. Чем закончился этот поиск у товарища, и какие мы нашли факторы "за" и "против", если интересно, я расскажу в другой раз (напишите в комментариях или в личку, если интересно).
Но пока мы искали что купить и как ежедневно "питать" агрегат, я нашел в российской действительности один интересный факт по японским екарам.
Не новость, что на рынке электрокаров лидируют европейские автомобили. Но японские автомобили тоже продаются и их можно заказать. Несколько моментов меня все же удивили. Каждая из моделей доступна определенной ограниченной категории людей.
Момент первый
По данным АЕБ (Ассоциация европейского бизнеса), за первые 6 месяцев 2021 продажи новых, официально представленных в России, электрокаров были выше в 17 (!), чем за первое полугодие 2020 года. В 2020 году было продано всего 33 машины, а в 2021 году - 554 официальных авто.
Момент второй
Официально в России представлены только премиальные электрокары, стоимость которых достигает 5-7 миллионов рублей. Но массовый спрос находится не в этой ценовой категории. Это касается всех мировых брендов, производящих е-кары.
Поэтому большинство продаж электромобилей по-прежнему приходится на модели попроще. На российском рынке они появляются неофициально. Спрос на неофициальном рынке надежных и удобных, более доступных екаров сильно превышает объемы продаж официальных представителей. И, само собой, электромобили, официально не продаваемые в России, чаще всего можно увидеть на дорогах России, в основном в столице и городах миллионниках.
Момент третий
Но если в России можно купить на официальном рынке европейский и американский электрокар, то ни один японский электрокар официально в продаже не представлен в России. Все японские электромобили ввозятся в "частном порядке".
Новые авто заказываются в других странах через агентства и аукционы. Автомобили с пробегом можно заказать так же - из дугой страны или купить уже в России у соотечественника.
Момент четвертый
Бренд, автомобили которого до 2021 года сильно отставали по присутствию новых технологий в моделях на ДВС, оказывается все инвестиции в новые технологии уже 15 лет успешно направляет в развитие линейки электрокаров. Это Nissan, чьи электрокары продаются во всем мире с 2009 года по настоящее время
В этих японских машинах собраны самые последние инновации, которыми владели производители в год выпуска. Некоторые модели уже даже успели устареть и не выпускаются. Но даже устаревшие модели на неофициальном рынке можно заказать и купить у нас в России .
Просмотрев все модели, я понял, почему они доступны только ограниченному кругу людей.
Итак. Доступные екары Nissan в России на осень 2021 года и "умные люди".
1. Электромобили Nissan LEAF - екар на все кошельки
Электрокар Nissan LEAF производится с 2009 года - это как раз та модель, у которой уже три года по всему миру продается второе поколение. В 2021 году Лиф празднует свое 12-летие. Комплектация второго поколения впущена с более современным и эргономичным экстерьером, и однозначно с более инновационным оснащением.
В Росси мы нашли в продаже "под заказ" и "в наличии" более 42 автомобилей этой модели у 4 крупных продавцов электромобилей.
Машины конечно б/у, разной степени пробега, разных годов выпуска, разной мощности и запаса хода на одной зарядке. В этой статье я расскажу о самом бюджетном, среднем по цене и самом дорогом предложении этой модели. Самый дорогой вариант - это новый современный автомобиль "под заказ".
1.1. NISSAN LEAF AZEO SV 2013 С ПРОБЕГОМ. ПОД ЗАКАЗ ИЗ США
Характеристики авто 2013 г.в.:
- Запас хода на 1-ой зарядке - 140 км;
- Макс. скорость - 150 км/ч;
- Мощность электромотора - 109 л.с.;
- Привод - передний;
- Емкость батареи - 24 кВт/ч;
- Аккумулятор - литий-ионный;
- Коробка передач - автомат;
- Пробег - 95 754 миль.
Электрокар привезут под заказ за 850 тыс. руб.
Этот электромобиль есть у моего приятеля в Екатеринбурге. Он живет за городом, занимается бизнесом и ездит на нем ежедневно на работу. Ночной зарядки хватает на весь день.
1.2. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ NISSAN LEAF ZE1 2018 ГОДА. В НАЛИЧИИ в наличии в Москве, из Германии.
Это электрокар ЛИФ уже нового поколения - после рестайлинга. Серийное производства второго поколения NISSAN LEAF начато в 2017 году.
Электромобиль второго поколения с пробегом вобрал в себя все наработки и мировой опыт в создании электромобилей. В 2017 году запас хода на одной зарядке в 250 километров Порадовал и фанатов Nissana и фанатов электрокаров. Хотя и сейчас этого хода достаточно для городской и пригородной жизни.
LEAF ZE1 2018 ГОДА уже не так доступен, как его младший брат
Характеристики авто 2018 г.в.:
- Запас хода на 1-ой зарядке-250 км;
- Макс. скорость144 км/ч;
- Мощность электромотора150 л.с.;
- Привод передний;
- Емкость батареи 40 кВт/ч;
- Аккумулятор литий-ионный;
- Коробка передач: автомат;
- Пробег: 24000 км.
Электрокар находится в столичном салоне. его можно приехать, протестировать и купить за 2 150 тыс. руб.
Этот электромобиль купить в России сложнее. Но все же он достаточно распространен в столице (если смотреть на общее количество электрокаров).
1.3. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ NISSAN LEAF E+ 2020 ГОДА ВЫПУСКА ПОД ЗАКАЗ ИЗ ГЕРМАНИИ
Вариация Лифа с увеличенной дальностью хода анонсирована в 2019 году. В продаже появилась 2020 году. Запас хода на новой модели вырос с 270 км до 362 км.
Характеристики авто 2020 г.в.:
- Запас хода на 1-ой зарядке - 362 км;
- Макс. скорость145 км/ч;
- Мощность электромотора 160kW;
- Привод передний;
- Емкость батареи62 кВт/ч;
- Крутящий момент340 Нм;
- Аккумуляторлитий-ионный;
- Коробка передач: автомат;
Электрокар находится в Германии и его можно заказать за 4 550 тыс. руб.
На сегодняшний день это самый дефицитный автомобиль из серии. Новый доступен, но только по предзаказу за 4-6 месяцев из стран, где Концерн расположил производство модели.
Галерея NISSAN LEAF 2009-2020 г.в.
Остальные электромобили NISSAN LEAF приведу просто полюбоваться совершенными красавцами.
2. Nissan e-NV200 (Cargo). Минивэн
Компания Nissan официально представила свой второй (после Leaf) серийный электрокар e-NV200 в июне 2014 года. Минивэн собирают на заводе Nissan в Испании, откуда его экспортируют на другие рынки, в том числе в Японию.
Автомобиль оснащен силовой установкой, аналогичной электрокару Nissan Leaf, — на минивэне установлен 80-киловаттный электромотор и аккумуляторы емкостью 24 киловатт-часа. Пробег e-NV200 на одной зарядке ниже, чем у одногодки Leaf, что объяснимо большей массой минивэна.
Интересный факт:
У Ниссан есть бензиновый аналог минивэна. Электрическая версия автомобиля стоит дороже бензинового. По расчетам производителя e-NV200 по мере эксплуатации оказывается выгоднее версии с ДВС. Момент, когда экономия становится очевидной, наступает через 82 тыс. км пробега.
Э-минивэн Nissan e-NV200 производится пяти или семи местным, а также в комплектации «фургон» с огромным грузовым пространством. Электромобиль способен перевести до 0,77 тонны груза объемом до 4,2 кубометра. Максимальная скорость — 112 км/ч.
Стоимость автомобиля зависит от года производства и пробега.
Купить его в России можно на вторичном рынке по цене от 990 тыс.руб. до 2,1 млн руб.
На фото выше представлены весе объявления со всей страны о продаже екара на сайте . Всего мы насчитали 9 объявлений на всю Россию.
3. Электромобили Nissan Ariya. Предзаказ в Японии
Nissan EV - "Nissan Aria" на сегодня доступен только по предзаказу в самой Японии.
Nissan Aria - это полноценный кроссовер, у которого имеется полноприводная и переднеприводная комплектации. Автомобиль имеет запас хода на одной зарядке - до 480 километров. Вполне себе можно съездить в область и вернуться.
Технология по управлению четырьмя колесами "e-4ORCE", в футуристическом стиле стала ключевым технологическим решением, которое принципиально отличает екар от предыдущих поколений электромобилей Nissan.
По габаритам Ariya внешне копирует другую модель японской марки — X-Trail.
Nissan Aria можно будет заказать как с одним электромотором, так и с двумя. Может комбинироваться от двух аккумуляторов и двух систем привода.
Характеристики:
- Запас хода на 1-ой зарядке: 480 км
- Разгон: 0-100 км/ч5,1 с
- Макс. скорость: 160/200
- Мощность электромотора: 160/290 кВт
- Привод: 2 WD/4 WD
- Емкость батареи: 65/90 kWh
- Крутящий момент: 300/600 Hm
- Аккумулятор: NMC
- Коробка передач: электро
Заказать автомобиль можно только из Японии. Стоимость такого авто начинается от 4,999 млн рублей.
Если почитать отзывы владельцев электромобилей в России, то становится понятно, что сегодня имеют смелость и средства покупать себе электрокар далеко не все. Для этого человеку нужно образование и должны уровень любви к инновациям.
Интересно знать ваше мнение об электрокарах. Хотели бы себе купить? Пишите в комментариях какой ценовой категории сделать обзор по доступным электрокарам в России. По каким городам России описать существующие способы жизни с электрокаром.
До новый встреч!