Привет, друзья, с вами Mighty Sport, сегодня дадим несколько советов, как просто и без больших вложений улучшить накат вашего велосипеда.
1. Давление в покрышках
Мы не рекомендуем качать колеса "на глаз", то есть без манометра. На покрышке всегда указано рекомендуемое давление, диапазон от минимума до максимума. Для езды по ровным дорогам и асфальту стоит качать давление, близкое к максимальному. Cтоит учитывать, что покрышка при высоком давлении будет хуже амортизировать и любые неровности будут ощущаться сильнее.
2. Тип протектора
Широкая и зубастая даунхильная резина выглядит брутально и стильно, но, к сожалению не катит. Для катания в пределах города и парков имеет смысл рассмотреть покрышки с протектором типа полуслик. У такой покрышки центральная часть гладкая и отлично катит, а боковые шипы - грунтозацепы обеспечивают держак в поворотах.
3. Состояние втулок
На большинстве велосипедов установлены втулки с подшипниками типа конус-чашка или "на шариках", как их ещё принято называть. Такие втулки требуют регулировки затяжки конусов, которые зажимают подшипники. Нередко с завода конуса у втулки могут быть перетянуты, в таком случае вращение колеса затрудняется. Вы можете самостоятельно отрегулировать затяжку конусов, либо обратиться в мастерскую, как правило, такая услуга стоит недорого.
4.Настройка тормозов
Если тормоз не настроен и колодка постоянно подтирает тормозной диск, вращение колеса будет затруднено. На работу ободных тормозов так же влияет то, насколько колесо ровное.
Выбирайте компоненты согласно вашему стилю катания и следите за техническим состоянием велосипеда. Надеемся, что наши советы помогут вам улучшить накат вашего железного коня. Удачи на дорогах!
Покрышки полуслик в нашем магазине: https://www.mighty-sport.ru/katalog/velozapchasti/pokryshki/filter/tip_protektora-is-144650e2-f2e5-11e8-a8a6-0cc47a063308/apply/
#Велосипед #Накат #Mighty sport