Австрийский автомобильный гонщик Герхард Платтнер поделился секретами, как с небольшим количеством бензина пройти большие расстояния. Публикуем ТОП-10 его рекомендаций по экономии топлива.
Ройтте, Австрия – Известный австрийский автомобильный гонщик Герхард Платтнер (Gerhard Plattner) установил абсолютный рекорд экономичного вождения на ŠKODA Fabia GreenLine.
Платтнер проехал путь в 2006 км от австрийского города Ройтте через Германию в датский Бов и обратно на одном баке. Автомобиль шел со средней скоростью 82 км/ч, при этом средний расход топлива был всего 2,21 литра на 100 км.
Чемпион мира по экономичному вождению поделился своими советами, как снизить потребление топлива до 20%, а также сэкономить деньги и уменьшить вредное влияние на окружающую среду. Вот 10 советов от Герхарда Платтнера:
Не грейте мотор во время стоянки автомобиля. На современных автомобилях вы сможете даже в сильный мороз (в Австрии сильным холодом считается температура около минус 5 по Цельсию прим.ред.) начать движение сходу после того, как заведете движок. Не выжимайте из мотора максимум, на что он способен, тем вот самым вы уменьшите загрязнение находящейся вокруг среды и аппетит вашего авто.
Прогнозируйте дорожную ситуацию. Ежели вы, приближаясь к красному сигналу светофора, не снижаете скорость, а тесните на тормоз на полном ходу конкретно перед светофором, а при переключении зеленого сигнала срываетесь с места, то вас мы видим на заправке еще почаще, чем водителей, дальновидно избирающих скорость, соответствующую дорожной ситуации.
Выключайте мотор даже на протяжении маленьких остановок. Заглушив мотор, к примеру, перед жд путями в ожидании проезда поезда, вы подсобляете сохранить находящийся вокруг среду, а также средства в вашем кошельке. В неких городках дополнительная секция светофора информирует водителей о времени красноватого сигнала. Боязнь износить стартёр из-за частых запусков двигателя необоснованна: мотор современных автомобилей рассчитан на несколько 10-ов тысяч запусков (безупречное решение система StartStop в моделях KODA GreenLine).
Избегайте управления автотранспортным средством на высоких оборотах. Чем ниже обороты мотора, тем ниже расход горючего. Как вы завели мотор, как можно быстрее переключайтесь на более высшую передачу, пока еще не достигнете подходящей скорости. Езда на самой высочайшей передаче понижает не только уровень гула и выброс вредных веществ, но и расходы на заправку.
Ведите ровно. Повышение скорости съедает много горючего. Самый удачный метод управления автотранспортным средством с активированным круиз-контролем. Но его недочет: в небольшом отличии от вас, он не имеет возможности думать. Последующий пункт объясняет, что это означает для топливных издержек вашего личного авто.
Скорректируйте ваш стилистику управления автомобилем под особенности местности. При передвижении по холмистой местности необходимо впору удостовериться, что, когда вы будете спускаться, автомобиль наберет подходящую скорость и очень вероятный вращающий момент сначала еще одного подъема. В данном случае работа мотора более эффективна.
Реагируйте на давление воздуха в шинах. Частично спущенные шины могут стать причиной значительного увеличения расхода топлива – до 10%, особенно зимние шины с жестким протектором из-за повышенного сопротивления качению. Не считая того, это понижает срок их службы и автоматом увеличивает потребление горючего.
Не возите с собой ненадобный груз. Ежели вы ездите с ненужным грузом, вы утрачиваете средства. В большой зависимости от автомобиля, 100 кг дополнительного груза стоят около 0,7 л горючего на 100 км.
Избавляйтесь от излишнего груза, если, предположим, в нем нет необходимости. Хотя багажник для перевозки колес или лыж на крыше автомобиля показывает ваши спортивные увлечения, если вы не пользуетесь этим оборудованием, это приводит к дополнительным затратам на топливо. Если вы едете с багажником на крыше в отпуск, будьте готовы к тому, что потребление топлива в зависимости от вашей скорости возрастет до 20%.
Не используйте без особой надобности систему кондиционирования воздуха. Работа кондиционера в автомобиле среднего класса повышает потребление топлива до 2-ух л. на 100 км. Все докторы предуведомляют об опасности простудиться, если температура воздуха внутри автомобиля ниже больше на 6 градусов, чем снаружи. Вождение со свободным окном несколько понижает температуру снутри автомобиля, но при всем этом потребление горючего выше, чем при закрытых окнах и работе кондиционера, не вспоминая теснее о сквозняке и гуле.
#авто #экономия топлива #экономия #ТОПЛИВО