В июне 2021 жизнь свела меня с машиной, о которой очень долго думал, хотел, но боялся. Обстоятельства, состояние именно этой машины и девушка, которой он очень понравился, все-же вынудили рискнуть и..
с того момента я ни разу об этом не жалел
Теперь подробнее о самой машине. Иж Ода 2126-030 2002 года, пробег 27 тысяч. 1 владелец, на руках есть даже инструкция, чек, книжка с обслуживанием и тд.
Сразу после покупки начались мелкие неприятности, о которых расскажу в отдельной статье, а сейчас пойдём по истории его преобразования в привлекающий взгляд и захватывающий внимание автомобиль.
1) Выхлоп
Смотреть на заводской выхлоп было невыносимо, он вгонял в тоску и крайне сильно портил вид сзади.
Поэтому было принято решение варить выхлоп, который будет удовлетворять по звуку и внешнему виду. Вот, что получилось
2) Покраска
Ни для кого не секрет, что Ижа считают нашим аналогом Ае-86. Хотелось как-то это подчеркнуть и пришла идея сделать чёрные полосы по низу. Не все прошло гладко, но на первое время, вполне сгодится.
3) Диски и квест с их установкой
Выбор дисков был сложной задачей, но в конце концов, решили поставить диски, как на той же Ае-86, а именно Watanabe rs
Далее, для того, чтобы они встали, понадобились проставки и центровочные кольца
Далее не подошли гайки, тёрла арка. И когда мы решили эти вопросы, наконец удалось увидеть результат, который стоил всех усилий
Так, за несколько месяцев, Иж из машины дедушки, пылящейся в гараже, превратился в магнит для взглядов и вопросов. Впереди ещё много преображений, в первую очередь профессиональная покраска, исправление мелких косячков и вмятинок, но об этом смогу рассказать, когда будет готово. А пока, благодарю за прочтение
