Надежная, вместительная и недорогая - возможно ли это все вместе? Звучит как быстро, дешево и качественно😄 Но я очень верю, что такое реально, потому что у меня очень четкая цель, и я продвигаюсь небольшими шажками. За долгое время это будет мой первый собственный автомобиль. И первая статья. Покупка необходимая, и очень хочется запрыгнуть в вагон уходящих приемлемых цен на автомобили.
Первые ошибочные мысли.
Я испытываю неподдельную любовь к некоторым новинкам авторынка, среди которых, например есть Nissan Qashqai 2021. Да и VW Taos показался интересным, так как дешевле Тигуана, а по размерам сильно не уступает. Но если вы заглядывали в последние месяцы в дилерские центры, то уже заимели “седину в бороду”. Допустим, Ниссан еще себя прилично ведет и накидывает добавленную стоимость в пределах нервного напряжения, но что себе позволяет VW и Skoda - это неприлично. Даже красавчик Renault Arkana, который на днях попался мне на глаза в каршеринге, сейчас стоит как крыло самолета.
Ожидание-реальность: в среднем +1 млн к стоимости ОТ. Таким образом, новый Рено Дастер сейчас доходит до 2.8 млн рублей, а Кодиак подобрался к четверке.
В моем личном рейтинге самыми вежливыми остались Nissan и KIA, у которых есть наценки, как и у всех автобрендов на новые машины, но они меркнут на фоне выдающихся “хапуг”.
Как вы могли понять, идея купить новый авто была ошибочно-наивной. К сожалению, на сегодняшний день даже любимый Кашкай в ТОПе стоит 2.5+млн, а не в ТОПе я не хочу. Потому что раз новая, то по полной😈
Да и разница в цене за комплектации не будет большой, если вы хотите мотор 2Л и полный привод.
Возвращение на вторичный рынок с разбитыми надеждами.
Дилеры огорчили, и я поняла, что взвешивание плюсов и минусов нового автомобиля по сравнению с б/у отменяется. Переходим на рынок вторички смело со своим компактным бюджетом.
В процессе перехода для меня стало открытием, что drom куда интереснее auto.ru. На нем выложено больше машин, удобнее поиск. Но это лирика - это сейчас не главное. Что же я стала серчить, чтобы порадовать глаз и не обидеть кошелек.
2 недели я играла с фильтрами и настройками, поступалась теми или иными важными параметрами автомобиля, повышала допустимый пробег и цену.
Какой список дозволительно движимой роскоши я получила на сегодняшний день:
😇Nissan Juke
😇Hyundai ix35
😇Ford Kuga
😇Mazda CX7
😇Nissan Qashqai
😇Opel Mokka
Далее список с овербаджетом, если хочется чуть рискнуть и шикануть:
😎 Audi Q3
😎 BMW X1
😎 BMW X3
И есть более надежные, но менее дорогие сердцу автомобили:
🤓 Toyota RAV4
🤓 Land Rover Freelander
🤓 Mitsubishi Outlander
Итоги 1 части
Все эти модели имеют нечто общее: двигатель не более 2,5Л, пробег не более 100К, не МКПП, потому что с ней я дружу, но не хочу более. Вместительность, желательно 4WD, но не везде в выбранных моделях это доступно. Какие-то из них на дизеле, что меня тоже совсем не смущает.
В следующих частях подробно разберу каждую категорию и расскажу, почему я точно не рассматриваю седаны. И что там я наизучала про китайские “упакованные” тачки.
P.S. 🔔 Если вы являетесь владельцем одного из этих автомобилей в моем бюджете, (2 и 3 категория до 1.5млн), то буду рада, если поделитесь в комментариях “болью владельца”.
У всех авто есть болячки и слабые места, но и плюсы конечно же тоже есть. Расскажите, что знаете!