Как вы думаете, есть ли что-то общее у самолётов и парусников? Что объединяет авиацию и яхтинг? Ответы на эти вопросы знает наш гость. Знакомьтесь: Георгий Шайдуко заслуженный мастер спорта, трехкратный чемпион мира в классе «Солинг», серебряный призёр XXVI Олимпийских игр в Атланте, обладатель трёх мировых трофи «World Trophy», неоднократный чемпион Европы, СССР и России.
— Георгий Иванович, как давно вы в парусном спорте? Почему выбрали именно его?
— Скоро уже будет полвека, как я с парусами. Впервые попробовал прокатиться на яхте в 10 лет — больше из любопытства и романтических устремлений, чем осознанно. В Никополе, что на Днепре, где я родился, при заводе был парусный клуб «Трубник», вот в него меня и привёл соседский парень. Мне понравилось, и «затянуло» на всю жизнь.
Начал занимался на «Оптимисте» — с него обычно начинают новички. Со временем начал осваивать взрослые классы яхт.
В 1985 году я призвался на срочную службу в команду ЦСК ВМФ в Москву. С того времени принял участие в пяти олимпийских играх и в большом количестве профессиональных соревнований, с 2000 года спортивную деятельность стал совмещать с работой во Всероссийской федерации парусного спорта: был её президентом и также возглавлял ассоциации классов яхт «Дракон» и «Звёздник».
— Smartavia выбрала для своего развития smart — уникальные решения в самых различных областях. А что такое современный яхтинг, в чём идеология движения?
— Мир парусного спорта тоже и не стоит на месте, он стремительно развивается. Современные технологии, последние разработки в области яхтостроения — всё делается для того, чтобы скорость яхт возрастала в разы. Появляются новые теории движения яхты с помощью ветра. Сейчас яхты не ходят, а парят на подводных крыльях: аэро- и гидродинамика позволяют им буквально лететь над водой! Современные яхты используют вместо привычного паруса жёсткие крылья, как у самолёта: это даёт возможность показывать до сих пор невиданные скорости. Яхты способны развивать скорость свыше 50 миль, это примерно 90 км/ч. Современная яхта может пройти вокруг света меньше чем за 45 дней!
— То есть, когда вы говорите, что яхты парят над водой, это не просто красивый оборот речи?
— Что вы! Это «режим полёта над водой»: парусное судно, раз «взлетев», больше не касается воды днищем – летит, как воздушное судно, как самолёт! Посмотрите на фотографии или найдите видео в Интернете, вы не сможете глаз отвести от этого зрелища!
Конечно, управлять такими яхтами стало сложнее: нужно не только мгновенно оценивать обстановку и принимать решения, но и видеть вокруг себя ветер, заранее изучать прогноз погоды. Высший пилотаж сейчас — удержать яхту в «режиме полёта», позволить ей лететь над водой, не опускаясь, и при этом делать повороты, маневрировать между конкурентами. Это сравнимо с управлением самолётом. Кстати, сегодня в топовых соревнованиях заметно активировались авиакомпании и производители самолётов: Boing, Fly Emirates… Это неспроста!
Я бы хотел и дальше провести аналогию между парусным и воздушным судами. В основе их движения природные характеристики. Как планеру, так и яхте необходимы воздушные потоки — без них не получится этого стремительного полёта, который мы так ценим.
Яхтинг — это не только спорт, но и образ жизни. Увидеть романтические закаты над просторами моря, полюбоваться пейзажем, не отвлекаясь на внешние обстоятельства, — это становится доступно всем. Не стоит думать, что отдых на яхте — чрезвычайно дорогое удовольствие. Взять в аренду парусное судно на несколько дней и уйти в море — это обойдётся примерно в привычную стоимость отдыха в комфортном отеле. Но какой кайф вы получите от отдыха в кругу семьи или друзей на воде, каждый день меняя места пребывания!
