Ничто так не портит поездку на велосипеде, как пробитое колесо. Но починить прокол довольно легко, если вы не боитесь немного испачкать руки и у вас есть нужный инструмент и материалы.
Шаг 1: Подготовка
Обязательный набор:
1. Клей
2. Заплатка для шины
Необязательный набор:
1. Гаечные ключи (чтобы открутить колесо)
2. Разбортовка, она же монтажка, – небольшой инструмент для отгибания покрышки от обода, легко заменяется отвёрткой или вовсе ключами, позволяет работать чуть более быстро
3. Таз, банка или ведро с водой – для диагностирования места повреждения
4. Тиски – для прижимания поверхности камеры и заплатки друг к другу.
Шаг 2: Определите место и причину
Если шина лопнула или в ней образовалась крупная дыра, ее придется заменить. Если вы проехались по колючей ветке, в ней может быть куча дырок, но если это один небольшой прокол, например, от гвоздя или шипа, ремонт может быть произведен "не отходя от кассы", то есть, не снимая колесо с велосипеда.
Если же определить место прокола не удалось сразу же, придётся снять колесо. С помощью монтажек снимите покрышку с обода колеса. Запускаем первую монтажку под борт покрышки и прикладываем усилие, чтобы часть корда выпустить на наружную сторону обода; выжимку не вынимаем, чтобы покрышка не соскочила обратно. Берем вторую монтажку и повторяем то же самое действие, отступив немного от первой монтажки. Если у вас нет монтажек, можете воспользоваться отверткой, поступив следующим образом: просуньте край тупой плоской отвертки между краем покрышки и ободом, а затем, отжав покрышку от обода, заведите ее (покрышку) за край обода. Не повредите камеру отверткой! Вам нужно отжать минимум 2,5 - 5 см покрышки, чтобы ее край можно было завести за край обода.
После погрузите часть камеры под воду. По выходящим пузырькам легко найти прокол.
С помощью шариковой ручки или мела нарисуйте крестик у найденной дырки. Иначе вам будет сложно определить, куда клеить латку. Снова спустите воздух из камеры.
Шаг 3: Процесс заклеивания
Постарайтесь выпустить из камеры весь воздух. Зачистите место, где будете клеить заплатку. Для этого в большинстве ремкомплектов есть маленькая металлическая терка или кусочек наждачки. Нанесите тонкий слой клея вокруг прокола. Дайте ему подсохнуть до исчезновения влажного блеска. Оторвите защитную пленку с заплатки. Не касаясь липкой стороны, приложите латку этой стороной к камере на место прокола и крепко прижмите. Одной рукой держите камеру, а второй рукой крепко прижмите к камере заплату. Подождите несколько минут, чтобы клей окончательно подсох.
Шаг 4: Собираем заново
После проверки камеры (следует полностью накачать её вне колеса, чтобы удостовериться, что все повреждения отремонтированы) можно собирать колесо и устанавливать его на место. Снова сдуваем её.
Проверяем изолирующую ленту внутри обода (обычно она не закрепляется или её легко сдвинуть при манипуляциях).
Аккуратно укладываем велосипедную камеру внутрь обода, начиная с вентиля и следя за тем, чтобы не появилось заломов.
С помощью монтажек, аналогично снятию, «заправляем» покрышку на место. Перед этим рекомендуется немного накачать камеру, чтобы её не прижало к ободу.
А на этом всё. Надеюсь вам это помогло. Пишите свои идеи для будущих постов, какие бытовые нюансы вызывают у вас больше всего проблем? Ставьте большой палец вверх, подписывайтесь на канал и хорошего вам дня👍
#велосипед #ремонт #транспорт #полезные советы