Фактические затраты в строительстве

Базовая традиционная процедура проектирования (ст. 1.3), которая широко использовалась для

много лет, и часто используемые его вариации привели к множеству отличных

здания. Однако он нуждается в улучшении, потому что клиенты не могут быть уверены, что

его использование дает наилучшее соотношение цены и качества или того, что требуемая производительность может

не были достигнуты по более низкой цене. Неопределенность возникает потому, что исторически:

1. Фактические затраты на строительство часто превышают низкие предложения или договорные цены из-за

изменения дизайна во время строительства; непредвиденные задержки во время строительства,

которые увеличивают затраты; и непредвиденные условия, такие как неожиданно плохие подземные условия, которые удорожают земляные работы и строительство фундамента.

2. Затраты на строительство, эксплуатацию или техническое обслуживание выше расчетных, поскольку

ошибок или упущений в дизайне.

3. Разделение проектирования и строительства на разные специальности приводит к заниженной или переоцененной стоимости строительства и антагонистическим отношениям между

проектировщики и строители.

4. Расходы на строительство не выходят за рамки бюджета клиента за счет последующих средств.

более высокие затраты на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт.

5. Недостаточно тесная координация работы архитекторов и консультантов.

для изготовления оптимального здания под конкретные нужды клиента.

Одна из целей системного проектирования - исправить эти дефекты. Это можно сделать

сохраняя при этом желательные черты традиционных процедур, таких как разработка

проектирования зданий поэтапно, с более точной оценкой затрат и

частые отзывы клиентов. Поэтому при проектировании систем необходимо, по крайней мере, делать следующее:

1. Ставить под сомнение рентабельность предлагаемых компонентов здания и стимулировать

создание более дешевых альтернатив, обеспечивающих требуемую производительность. Этот

может быть достигнуто путем включения стоимостного инжиниринга в проектирование систем.

2. Более тесно координировать работу различных специалистов по проектированию и привлекать экспертов по строительству и эксплуатации для оказания помощи в проектировании.

3. Учитывайте как начальные затраты, так и затраты на жизненный цикл.