Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Зона спорта

Француз "не готов" к дебюту в Формуле 1 Ромен Грожан называет переход в Renault ошибкой

Карьера Ромена Гросьяна в Формуле 1 по-настоящему началась в 2012 году, когда он финишировал третьим на решетке в своей первой гонке за Lotus, намного опередив партнера по команде Кими Ряйккёнена. Хотя Грожан сошел с дистанции на первом круге после столкновения с Пастором Мальдонадо, француз оставил после себя незабываемые впечатления. То, о чем многие сегодня даже не помнят: Для действующего чемпиона GP2 это была не первая гонка в Формуле 1. Грожан уже праздновал свой дебют в премьер-классе тремя годами ранее - и при особо сложных обстоятельствах. Гросьян не был готов к Формуле-1 В 2009 году Грожан должен был заменить в Renault уволенного Нельсона Пике-младшего, который не набрал ни одного очка за гоночную команду. Находясь за рулем рядом с двукратным чемпионом мира Фернандо Алонсо, в то время как в Сингапуре разгорался скандал "крашгейт", ему было нелегко найти себя в Формуле-1. "Я не был готов. Абсолютно нет", - признается сегодня бывший гонщик "Формулы-1" в подкасте "In the Fast

Карьера Ромена Гросьяна в Формуле 1 по-настоящему началась в 2012 году, когда он финишировал третьим на решетке в своей первой гонке за Lotus, намного опередив партнера по команде Кими Ряйккёнена.

Хотя Грожан сошел с дистанции на первом круге после столкновения с Пастором Мальдонадо, француз оставил после себя незабываемые впечатления.

То, о чем многие сегодня даже не помнят: Для действующего чемпиона GP2 это была не первая гонка в Формуле 1. Грожан уже праздновал свой дебют в премьер-классе тремя годами ранее - и при особо сложных обстоятельствах.

-2

Гросьян не был готов к Формуле-1

В 2009 году Грожан должен был заменить в Renault уволенного Нельсона Пике-младшего, который не набрал ни одного очка за гоночную команду. Находясь за рулем рядом с двукратным чемпионом мира Фернандо Алонсо, в то время как в Сингапуре разгорался скандал "крашгейт", ему было нелегко найти себя в Формуле-1.

"Я не был готов. Абсолютно нет", - признается сегодня бывший гонщик "Формулы-1" в подкасте "In the Fast Lane". "Я была убеждена, что готова, но это не так. Тот факт, что я сменил серию в середине сезона и попал в сложную обстановку, не был идеальным".

-3

До этого момента Грожан хорошо выступал в серии GP2, выиграв, например, первые две главные гонки в Барселоне и Монако. Он участвовал в гонках с Нико Хюлькенбергом за чемпионство, но после перехода в Формулу-1 из этого ничего не вышло. Несмотря на то, что он пропустил почти половину всех гонок, в итоге он все равно занял четвертое место.

-4

Но Формула-1 не принесла ему удачи: Грожан остался без очков в оставшихся гонках и был заменен в следующем сезоне своим товарищем по команде GP2 Виталием Петровым, которого Renault подписала вместе с Робертом Кубицей.

Приключения в Формуле 1 для Гросьяна закончились. Грожан вернулся в высший класс только в 2012 году, поработав тест-пилотом в компании Pirelli и завоевав титулы в AutoGP, серии GP2 и серии GP2 Asia.

-5

Переход в Renault - ошибка

Сегодня он называет свою тогдашнюю первую попытку перейти в Renault ошибкой. "Если бы я мог что-то изменить в своей карьере, то это было бы именно это", - говорит он. "Я бы хотел закончить GP2 и взять титул. Тогда я все равно мог бы прийти в Формулу-1 на следующий год".

"Но когда тебе звонят и говорят, что ты будешь выступать в Формуле-1, ты просто соглашаешься и надеешься на лучшее".