В советские времена с легковыми автомобилями для населения были некоторые проблемы в плане количества. А вот мотоциклов выпускалось много. И их мог купить любой желающий.
Однако при всем изобилии отечественных моделей, большим спросом пользовались мотоциклы зарубежных марок.
Тут стоит отметить чехословацкие мотоциклы “Ява” и “Чезет”. Эта техника впервые оказалась у нас в стране примерно в 60-годах прошлого века.
Эти байки отличались не только весьма привлекательной внешностью, но и высоким качеством сборки. Также, чехословацкие мотоциклы были очень надежны.
Среди наиболее популярных моделей линейки “Ява” можно назвать - Jawa 250 (серия 353), а также Jawa 350 (серия 634). Среди “Чезетов” самой популярной была модель CZ 350 (серия 472).
Чехословацкие мотоциклы долгое время были в дефиците у нас в стране. Потом эту технику вытеснили другие байки от производителей из Китая, Японии и ФРГ.
Сегодня “Яву” или “Чезет” можно встретить только в сельской местности.
Кстати, первый мотоцикл «Чезет» более похожий на велосипед был сконструирован и прошел испытания еще в 1930 году, а на следующий год уже была выпущена первая партия. Машина была оборудована мотором объемом 60 кубических см, расположенным на переднем колесе. Конструкция оказалась весьма неудачной и из чуть более двух десятков экземпляров не было продано ни одного. Даже решение раздать их сотрудникам компании не добавило первым «Чезетам» популярности.
Следующая модель CZ76 с 76-кубовым мотором, выпущенная в 1932 году, оказалась гораздо удачней, и уже спустя год с конвейера сходит CZ98, оборудованный движком 98 см3, а почти следом за ним – CZ175 с мотором 175 см3. Новый мотоцикл «Чезет» имел двойную штампованную раму и 3-ступенчатую коробку передач. 175-й стал одной из самых популярных моделей довоенного времени и был выпущен в количестве более 20 тысяч экземпляров.