Процесс приобретения желанного автомобиля порой можно сравнить с неразделенной любовью. Не имея достаточных возможностей, чтобы заполучить заветное транспортное средство, человек идет по пути компромиссных решений, но, зачастую, не оставляет мысль о том, что когда-нибудь добьется своего. И вот, наконец, этот момент настал и…модель покидает рынок.
К сожалению, это далеко не единичные случаи, когда неплохо продающиеся авто внезапно становятся историей. Предлагаю взглянуть на тройку народных любимцев: удобных, практичных, надежных и по нынешним меркам не всегда дорогих.
Honda Accord
Красавец-седан и прямой конкурент Toyota Camry до сих пор обладает высоким авторитетом и узнаваемостью на дорогах. Так сложилось, что на Западе страны колесили авто с левым расположением руля, в Сибири и на Дальнем Востоке – с правым. Последний же официальный представитель японского производителя покинул салон дилерского центра в середине 2015 года.
На текущий момент в России продается около тысячи Accord с пробегом. Свежие экземпляры есть и стоят они порядка 2 млн. рублей. Таких вариантов немного, не более 100, но дело не в этом. Современный Accord X – это полуторалитровый турбо мотор и вариатор. А жаль.
Между тем, ежегодно по всему миру продается порядка полумиллиона Honda Accord. По популярности среди своих, он уступает лишь Civic и CR-V.
Диапазон цен на авто, имеющийся в наличии, составляет от 25 тыс. до 43 тыс. долларов США. На наши деньги получается от 1 млн. 770 тыс. рублей до чуть более 3 млн. рублей.
Nissan Teana
Другая японская красавица, элегантная Nissan Teana заявила о расставании немного позднее, в декабре 2015 года. Что мешало предлагать комфортный седан на отечественном рынке официально – непонятно. Одной из причин называли победу Toyota Camry в конкурентной борьбе.
Но, кто знает, быть может, сегодня ситуация могла быть иной?
Поклонники Teana могут выбрать любой из более чем двух тысяч авто с пробегом, однако выбор это не будет простым. Относительно свежие варианты можно пересчитать по пальцам. Самый дорогой из них находится во Владивостоке. Правый руль, 2019 год, почти 1,5 млн. рублей.
По данным auto.vercity.ru, Altima продается на рынках присутствия совсем неплохо. В допандемийный 2019 года ее приобрели 317 тысяч автомобилистов.
В наши дни топовая Altima обойдется как минимум на три тысячи долларов дешевле, чем Accord. Возможно получить даже полный привод и бензиновый мотор 2,5 литра. Однако, всеми «любимый» вариатор является безальтернативным.
Разбег цен за Altima составляет от 1 млн. 730 тыс. рублей до 2 млн. 750 тыс. рублей. Дорого. За эти деньги можно приобрести кроссовер, скажем, Mazda CX-5. Но ведь Camry за 3 млн. рублей кто-то берет?
Ford Focus
Опустимся с небес на землю и посмотрим, какой фокус проделали производители с новым Focus. Американских седанов, хэтчбеков, универсалов и сейчас хватает в каждом дворе. Доступная цена, практичность и относительная надежность. Это все о нем, «Фокусе».
Прощальное письмо от американца, россияне получили в марте 2019 года. Через два с половиной года в сети имеется более 10 тысяч объявлений о продаже Focus. Битые и откровенно убогие экземпляры предлагаются по цене смартфона. Лучшие представители оцениваются в районе 1,4 млн. рублей – чуть дешевле чем новые Rio, Polo, Rapid или Solaris с допами и дилерской накруткой.
К слову, популярность модели была на пике 5 лет назад, когда по всему миру было продано 715 тысяч машин. К началу 2020 года этот показатель упал более чем вдвое – 323 тысяч ед.
В Европе абсолютно новый Focus стоит от 22 тысяч евро за комплектацию Trend (на колпаках) – 1,8 млн. рублей. Предмаксимальное оснащение Active X – стоит порядка 28 тысяч евро (2,3 млн. рублей), а хорошо знакомая многим версия ST – 36 100 евро (2,97 млн. рублей!!!).
Нынешний Форд представлен в гибридном исполнении и, если верить производителю, в среднем потребляет 6,1 литра на 100 км пробега. Он также может похвастаться бензиновым мотором (1-1.5 л.) и даже дизелем (1.5-2.0 л.).
А какой авто из описанных вы хотели бы приобрести?