Charger - это большой, плохой седан компании Dodge, сородич более роскошно ориентированного Chrysler 300 и мускулистый четырехдверный аналог купе Dodge Challenger. Dodge предлагает щедрую россыпь шести- и восьмицилиндровых двигателей, а также на выбор RWD или AWD. Charger конкурирует в постоянно сокращающемся сегменте не роскошных полноразмерных седанов вместе с вышеупомянутыми Chrysler, Toyota Avalon и Nissan Maxima.
Dodge удваивает производительность вместо того, чтобы изменить дизайн своего большого седана, который был представлен в 2011 году в текущем поколении. Когда мы проехали на автомобиле Charger SRT Hellcat Widebody 2020 года, мы описали его как "в лицо, неапологетичный и, да, немного оскорбительный", что является совершенно другим ощущением, чем то, которое мы получаем от Toyota Avalon или Nissan Maxima. Это чувство вдвойне относится к 797-сильному Redeye. В этом отношении Charger существует в одном сегменте.
Charger с V-8 будет радовать энтузиастов бесконечными клубами дыма из шин и бурным ворчанием при любом движении правой ноги. Однако даже с модернизированной подвеской и шинами модели SRT, греховные характеристики Charger лучше всего проявляются на прямой. В стандартную комплектацию Charger не входят никакие средства активной безопасности, и его показатели в краш-тестах не представляют собой ничего особенного, но этот седан - это больше о развязности и поведении, чем об откровенной практичности.
Тем не менее, это практичный автомобиль во многих отношениях. Charger предлагает много места для пассажиров и грузов, а его информационно-развлекательная система Uconnect является одной из самых интуитивных на рынке. Конечно, Avalon - это более разумный выбор, но за рулем Charger вы почувствуете себя героем.
Charger не является самым сильным автомобилем, когда речь идет о тестировании безопасности. По оценкам IIHS, он получил маргинальную оценку в фронтальном тесте на безопасность при столкновении с малым перекрытием (со стороны водителя) и плохие оценки фар по всем параметрам. Большой седан Dodge получил пятизвездочный рейтинг общей безопасности от NHTSA, несмотря на четырехзвездочный рейтинг лобового столкновения.
Dodge не включает никаких стандартных средств активной безопасности, но все комплектации, кроме Hellcat и Hellcat Redeye, могут быть заказаны с технологической группой. Пакет включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, систему контроля полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Hellcat оснащается последними двумя функциями в стандартной комплектации.