Будучи одним из самых успешных автомобилей Volkswagen в Соединенных Штатах, Passat вступает в последний год своего производства в комплектации Limited Edition. Он построен на платформе, которая продается в США с 2012 года, в том же году, когда он получил нашу награду MotorTrend "Автомобиль года". Последний раз Passat получил серьезное обновление в 2020 году. Хотя этот среднеразмерный седан уже не кажется свежим предложением, он обладает традиционными для своего сегмента преимуществами, а именно: комфортной ездой, большим багажником и просторным салоном.
Поскольку Volkswagen продолжает фокусироваться на внедорожниках, Passat оказался на обочине. Он не получил многих обновлений, которые получили его собратья за последние несколько лет, довольствуясь крошечным экраном в аналоговой комбинации приборов и версией информационно-развлекательного интерфейса VW последнего поколения.
Passat по-прежнему обеспечивает комфортную езду и просторный, хотя и бесплодный, салон, но он отстает от своих конкурентов в ускорении и динамике на дороге. Ощущение педали тормоза по-прежнему вызывает недовольство; из-за странной калибровки трудно доверять Passat при трогании с места на высоких скоростях.
Новая комплектация Limited Edition предлагает обширный список стандартного оборудования, но покупатели, твердо решившие приобрести VW, возможно, захотят обратить внимание на другую модель в линейке, которой уделяется немного больше внимания.
Volkswagen предлагает Passat только с одним двигателем: 2,0-литровой рядной четверкой с турбонаддувом, развивающей 174 л.с. и 206 фунт-фут крутящего момента. Он оптимизирован для легкого, непринужденного вождения и не очень хорош по сравнению с мощностью своих конкурентов. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач частично ответственна за эту недостаточную производительность и страдает от слишком длинных передач и более медленного переключения, чем другие коробки передач, продающиеся в настоящее время. Топливная экономичность достойная, с рейтингом EPA 24/36 mpg город/трасса.
Volkswagen не будет предлагать свою технологию помощи безопасности IQ.Drive в последний год выпуска Passat, но среднеразмерный седан входит в стандартную комплектацию с рядом вспомогательных систем для водителя. Предупреждение переднего столкновения с автоматическим экстренным торможением, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль входят в стандартную комплектацию. Volkswagen отказался от базовой комплектации S, и теперь автоматические стеклоочистители и дальний свет также входят в стандартную комплектацию. В топовой комплектации Limited Edition добавляется адаптивное переднее освещение и передние и задние датчики парковки.
