Расположенный выше компактного Sentra и ниже полноразмерного Maxima, Altima является средним ребенком в линейке седанов Nissan. Nissan полностью изменил дизайн Altima в 2019 модельном году, и с тех пор семейный седан остается относительно неизменным. Altima конкурирует в сегменте среднеразмерных седанов наряду с такими автомобилями, как Honda Accord, Hyundai Sonata, Toyota Camry и Subaru Legacy.
Редизайн Altima в 2019 году привел стиль среднеразмерного седана в большее соответствие с Maxima, которую Nissan называет четырехдверным спортивным автомобилем. К сожалению, Altima выглядит спортивнее, чем есть на самом деле. Шасси безжизненное и нерафинированное. Это не так сильно беспокоило бы нас, если бы дремотная управляемость была побочным эффектом мягкого, приятного качества езды, но особенно на автомобилях с двигателем 2.0T, это не так.
Интерьер также не является лучшим в своем классе. Несмотря на то, что сиденья удобные, а дизайн салона чистый, некоторые материалы выбраны неудачно. Базовый двигатель является приемлемым, хотя и немного шумным, и мы хотели бы, чтобы CVT, связанный с турбочетвертым двигателем с переменным сжатием, был настроен лучше. Тем не менее, мы ценим то, что Altima предоставляет потребителям еще один доступный вариант AWD, помимо Subaru Legacy.
Хотя Altima предлагает хорошую экономию топлива, отличную полуавтономную систему ProPilot и достойное стандартное оборудование, она не может произвести впечатление в этом пространстве. В нашем недавнем сравнении семейных седанов Altima заняла последнее место.
Большинство Altima используют 2,5-литровый не турбированный I-4 в паре с автоматическим CVT. FWD является стандартным, а AWD - опциональным для большинства комплектаций, хотя при выборе AWD мощность немного снижается. Мощность 2,5-литрового двигателя составляет 182-188 л.с. и 178-180 фунт-фут крутящего момента, в зависимости от типа привода. Когда мы тестировали AWD Altima 2.5SL, она разогналась до 60 миль/ч за приемлемые 7,4 секунды. Экономия топлива составляет 25-28/35-39 миль в час по городу/трассе.
Altima демонстрирует высокие результаты в тестах IIHS по безопасности. Она получила отличные оценки во всех шести тестах на устойчивость при столкновении и оценки "приемлемо" или "посредственно" для светодиодных и галогенных фар, соответственно. В двух тестах по предотвращению фронтальных столкновений автомобиль получил оценки Superior и Advanced (возможные оценки: базовая, продвинутая и превосходная). Altima входит в список Top Safety Pick+ 2021 года. Она также получила пятизвездочный рейтинг общей безопасности от NHTSA.
В стандартную комплектацию каждой Altima входит автоматическое экстренное торможение с предупреждением переднего столкновения, но полный пакет Safety Shield 360 входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, кроме начального уровня Altima S. Он включает в себя экстренное торможение с обнаружением пешеходов, заднее автоматическое торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматический дальний свет. Технология полуавтономного вождения Nissan ProPilot Assist входит в стандартную комплектацию Altima SL и Platinum и доступна в качестве опции для SV.