Седан среднего размера, когда-то известный как Kia Optima, превратился в K5. Представленный в 2021 году, K5 выделяется в сегменте выразительным внешним дизайном. Однако, несмотря на такую внешность, он остается относительно обычным автомобилем с точки зрения функций и возможностей. K5 предлагается с выбором двигателей с турбонаддувом и AWD. Как и Optima до нее, K5 нацелен на такие звезды седанов, как Honda Accord, Toyota Camry и механически родственный Hyundai Sonata. K5 собирается в Вест-Пойнте, штат Джорджия, наряду с Kia Telluride.
Ух ты! Посмотрите на дизайн Kia K5. Если когда-либо существовало мнение, что седаны среднего размера должны выглядеть скучно, то K5 разбивает его вдребезги. Z-образные фары, модная полоса задних фонарей и покатый профиль придают этому автомобилю уверенность на дороге. Переделанный значок Kia лучше соответствует его эстетике.
Вопрос в том, насколько драйв K5 соответствует его внешности. В основном, это удается. В комплектации GT он управляется с забавной ловкостью, а 2,5-литровый турбодвигатель I-4 обладает спортивной мощностью, но качество езды на более жесткой стороне - это компромисс. С другой стороны, в более базовых комплектациях, таких как EX, рулевое управление скучное, а стандартный 1,6-литровый двигатель немного скучноват.
С точки зрения функциональности как среднеразмерного седана, K5 справляется хорошо. В Kia очень просторно на переднем ряду, хотя на заднем сиденье не так просторно, как у некоторых конкурентов. Стиль и технологии в салоне великолепны, даже если качество материалов оставляет желать лучшего.
Хотя K5 и не произвел революцию в сегменте среднеразмерных седанов, он заметно лучше уходящей Optima. Это солидный вариант, который привносит в сегмент столь необходимую индивидуальность.
Каждый K5 оснащается двигателем I-4 с турбонаддувом. Начальный уровень - это 1,6-литровый агрегат мощностью 180 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента, соединенный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В стандартной комплектации FWD разгон 0-60 миль/ч занимает 7,8 секунды, а экономия топлива составляет 27-29 миль в час по городу и 37-38 миль в час по шоссе в зависимости от комплектации.
Основываясь на результатах краш-тестов прошлого года, K5 2022 года должен получить достойные оценки за безопасность. Автомобиль K5 2021 года заслужил награду IIHS Top Safety Pick+, получив наивысшую оценку Good во всех шести тестах на безопасность при столкновении. Однако оценки фар варьировались от "хорошо" до самой низкой оценки "плохо" в зависимости от комплектации. По данным NHTSA, 2021 K5 получил наивысший пятизвездочный рейтинг общей безопасности, сочетающий в себе четырехзвездочные оценки за фронтальное столкновение и защиту от опрокидывания с пятизвездочной оценкой за боковой удар.
Все комплектации K5 оснащены девятью подушками безопасности. Системы помощи водителю и активной безопасности включают предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим экстренным торможением, помощь при движении по полосе и автоматический дальний свет. Все комплектации выше базовой оснащены системой предупреждения о перекрестном движении сзади и сбоку, а также системой контроля слепых зон. Адаптивный круиз-контроль добавляется в более дорогие комплектации как часть пакета Kia Highway Driving Assist (HDA).
