Доводилось ли вам плыть на лодке по подземной реке? Если нет, Лаос - идеальное место, чтобы попробовать. На Филиппинах из маленькой, в сущности, пещерной речки сделали национальную достопримечательность, дерут баснословные деньги и записываются в очередь за полгода заранее. В Лаосе проще: приехал в Конг Ло, заплатил 1$ за вход в пещеру и 3-5$ лодочнику, и поехали.
Пещера Конг Ло длинная, 7 км, и на вёслах (моторок нет) проходится где-то за час. По дороге будут залы большие и малые, узкие тоннели, выходы на незатопленные участки с возможностью исследовать боковые ходы (физподготовка желательна, и лодочнику придётся пообещать чаевые за ожидание), священный пруд с зелёной водой, и разумеется, всевозможные спелеотемы (сталактиты, сталагмиты и иже с ними). А на другой стороне - затерянная долина, где иногда может обнаружиться крестьянин с жаровней, готовящий чай, кофе и лёгкую закуску (вроде зажаренных на палочке воробьёв и полевых крыс). Подзаправились, погуляли по карстовому ландшафту, и обратно.
В деревне Конг Ло множество гостевых домов, и если природа вам дороже цивилизации (а иначе - что вам там делать?), я бы порекомендовал остаться там хотя бы на день. Тихо, спокойно, зелено, вокруг карстовые горы, туманная река, бамбуковые хижины и рисовые поля. Вполне себе азиатская идиллия. Интернет уже есть, если хорошо поискать, "цифровые кочевники" будут довольны.
Но в принципе, если времени у вас мало, в Конг Ло можно съездить и радиально. Можно даже из Вьентьяна, хотя проще избрать базой Тхакек. И оттуда, и оттуда ходит 2-3 автобуса в день. Автостоп тоже хороший. Байкеры традиционно включают Конг Ло в "тхакекское кольцо" - популярный круговой маршрут по деревням Центрального Лаоса. А если на байк навьючить в придачу собственный каяк, то можно изучить ещё несколько подземных рек, в том числе и более длинных, но без лодочек - Се Банг Фай, Кхоун Се, и прочие.