Двигатель V8, мощная рама, задний привод, невероятная выносливость и олдскульный дизайн... Классика! При виде этого автомобиля сразу вспоминаются голливудские блокбастеры, где главный злодей на мощном маслкаре под вой сирен и визг шин уходит от погони, а его преследуют десятки копов на знаменитой Ford Crown Victoria P71(Police Interceptor). Практически каждый автолюбитель мечтал заполучить себе такой в свой гараж мечты. Но время никого щадит - Виктория ушла на заслуженный отдых и закономерно вошла в зал автомобильной славы. Давайте узнаем, за что так сильно полюбился этот авто в полиции и почему его до сих пор покупают с аукционов рядовые водители. Речь пойдет конкретно про второе поколение седана. Поехали!
Производство Краун Виктория началось с 1991-ого и продолжалось вплоть до 2011-ого года, за это время было выпущено 2 поколения фуллсайза. Автомобиль пользовался огромной популярностью у правоохранительных органов США и Канады, а всё потому что имел рамную конструкцию, был очень живучий и облегчал ремонт после серьезных столкновений. За океаном полицейские не редко пускали в ход помимо огнестрельного оружия сам автомобиль, и офицер должен быть всегда уверен в том, что после тарана он и его напарник останутся целыми и невредимыми.
По технической части Виктория - типичный "американец". Двигатель представляет собой V-образную восьмёрку объёмом 4.6 литра и в полицейской модификации имеет мощность 250 л.с. Коробка автоматическая 4-ёх ступенчатая, со знаменитой "кочергой"и электронным управлением. Четвёртая ступень была повышающая (overdrive). Традиционно в задней подвеске рамного седана стоит неразрезной мост, спереди двойные А-образные рычаги.
Салон впечатляет своими размерами, огромный задний диван (в полицейской модификации устанавливается пластиковая скамейка по понятным причинам. Сзади никто не должен ездить комфортно), водительские кресла с большой подушкой и классическая комбинация приборов - офицеров ни что не должно отвлекать от работы. Легендарная "тикет лэмп" тоже на своём месте, незаменимый атрибут для выписывания штрафов.
Также "полицейский перехватчик" оснащался фароискателями, пуш-баром (кенгурятник) и стальными дисками.
О безопасности сотрудников правоохранительных органов тоже позаботились. В дверях установлены вставки из кевлара, которые призваны защищать от попадания бронебойными пулями 30-ого калибра, а после страшной аварии на одном из хайвэев, где в стоящий без движения Ford Crown Victoria въехал другой автомобиль на скорости более 60 миль/ч (100 км/ч), и последующее возгорание Виктории из-за которого погибли два офицера полиции, вынудили компанию Ford сделать усиление в задней части кузова для минимизации последствий таких аварий.
В Северной Америке Краун Викторию по прежнему можно встретить в такси. Знаменитые жёлтые "кэбы" до сих пор трудятся в таких городах, как Нью Йорк, Сиэтл, Лос-Анджелес. Таксисты ценят их надежность и неприхотливость, несмотря на неудобные габариты и высокий расход топлива.
А как же гражданские? К счастью для желающих стать обладателем такого седана не нужно выкладывать баснословные деньги. Виктория прекрасно продаётся с аукционов по цене от 1 000 до 6 000 тысяч долларов США. В основном на аукционах представлены экземпляры уже отслуживших или послеаварийных автомобилей, но это не отпугивает потенциального владельца, ведь Ford Crown Victoria это не просто машина, а мечта.