Наверно, каждый водитель хотя бы раз уже слышал новость, которая его однозначно порадует и которая скажется на расходах в виде экономии. Речь идет о планах правительства России и депутатов Государственной Думы сделать необязательным прохождения личного транспорта техосмотра и получение по его итогам диагностической карты. Однако не все так идеально, как хотелось бы. Давайте разберем, в чем подвох, и почему рано радоваться такой отличной, на первый взгляд, новости.
Закон об отмене техосмотра уже находится на стадии реализации. Внушает определенную радость и с другой стороны сомнения каждого водителя. Правительство поддержало отмену, и в Госдуму был официально внесен соответствующий законопроект, который уже к ноябрю текущего года могут одобрить. Смысл в том, что в Госдуму внесен проект поправок только в 2 закона. Первый – «О техническом осмотре транспортных средств». Второй – «О государственной регистрации транспортных средств», согласно которому техосмотр для легковых автомобилей, не используемых в каком-либо бизнесе, сохраняется лишь в случае изменения конструкции машины и при смене ее собственника.
Теперь для того, чтобы окончательно прояснить картину, предположим, что эти поправки будут действительно приняты Госдумой и одобрены Советом Федерации, а президент поставит свою подпись, но что же будет дальше?
1 марта 2022 года владельцы личного автотранспорта начнут узнавать, что получать диагностическую карту все-таки было нужно, а сообщат им эту отличную новость сотрудники ДПС, которые будут действовать на основании КОАП РФ 12.5 Ч. 1.1 «Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с основными положениями по допуску ТСК эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий». Данный пункт вступает в силу с 1 марта будущего года. Расшифровка данной статьи звучит, как управление транспортным средством, в отношении которого не оформлено в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Нюанс в том, что если все же произойдет официальная отмена обязательного техосмотра для легковых автомобилей, то для них перестанет существовать только обязательность прохождения ТО, а оформление в установленном порядке сохранится.
Выходит, что штраф за отсутствие диагностической карты тоже никуда не денется, ведь в тексе статьи КОАП ничего сказано о том, что она не распространяется на автоучастников. Вот именно по этой самой причине уже весной будущего года сотрудники ГИБДД с легкостью начнут ежедневно собирать штрафы с автовладельцев-нарушителей, а все потому, что в законопроекте об отмене техосмотра просто забыли хоть как-то упомянуть КОАП.
А на этом все, подписывайтесь на канал, если нравится, что я делаю.
P.S. Если вас заинтересовала данная статья, вы можете ознакомиться с другими моими работами:
Как изменится жизнь водителей? Новые штрафы с 2022 года