С момента своего появления в середине 1990-х годов A4 стал иконой сегмента роскошных компактных седанов. Текущее поколение, известное поклонникам Audi как B9, дебютировало в 2017 году и получило обновление в середине цикла в 2020 году. Сочетая изысканный интерьер с уверенной динамикой, A4 (а также его варианты S4 и Allroad) дает фору BMW 3 серии.
Хотя наш опыт эксплуатации A4 после обновления ограничивается спортивной S4, он свидетельствует о превосходстве автомобиля независимо от того, что находится под капотом. Правда, другие модели A4 не имеют мощного турбированного V-6 от S4, но сильные двигатели - это только часть привлекательности этого седана.
Качество и материалы во всем модельном ряду A4 превосходны. Его просторный салон наполнен техникой, хотя отсутствие стандартных функций помощи водителю разочаровывает, учитывая цену. Однако, когда они есть, они работают хорошо, делая A4 хорошим дорожным триппером и повседневным водителем. Стандартный A4, как и S4, может танцевать на задней дороге.
Наследие универсалов Audi продолжается в A4 Allroad. Эта прочная длиннобазная крыша является интересной альтернативой внедорожнику, но ее приподнятая подвеска снижает качество езды. Возможно, это святотатство энтузиастов - предлагать кроссовер вместо универсала, но уравнение ценности A4 Allroad затмевает Audi Q5, который обеспечивает большую практичность по более низкой цене.
Буквы RS, которые означают Renn Sport, или гоночный спорт на немецком языке, украшают самые высокопроизводительные модели Audi. Ранее Audi продавала RS4 в Соединенных Штатах, и это было нечто. Расширенные колесные арки, настроенный полный привод, шестиступенчатая механическая коробка передач и V-8, позаимствованный у суперкара R8, превратили его в эпический спортивный седан. В 2022 году линейка RS от Audi в Соединенных Штатах будет укомплектована, включая супервагон RS6, убер-внедорожник RSQ8 и полностью электрический E-Tron RS. Несмотря на это, RS4 не продается здесь уже несколько лет, несмотря на то, что за границей он есть, причем в форме манящего универсала. Ближе всего к американцам RS5, который в четырехдверном исполнении Sportback отличается спортивностью и удивительной практичностью. Это хорошо, но мы бы не возражали, если бы Audi вернула RS4 на наши берега. Мы будем держать наши fingeRS скрещенными.
Вы не можете получить A4 с двумя дверями, но вы можете получить следующее лучшее, а может быть, и лучше? Механически Audi A5 практически идентичен A4. Однако его кузов купе более гладкий и эффектный, чем у A4. Дело в том, что вам не обязательно приобретать A5 в кузове купе. Audi предлагает его в виде Sportback, который имеет четыре двери и грузовой отсек хэтчбек, или в виде Cabriolet со складным мягким верхом. Характеристики и силовые агрегаты практически одинаковы, за исключением высокопроизводительного варианта RS5, который не имеет аналога RS4 в Северной Америке.