Согласно принятой Правительством РФ концепции, направленной на развитие в России электрического автомобильного транспорта ожидается, что уже к 2024 году в нашей стране выпустят 25 тысяч отечественных электроавтомобилей, под которые подготовят 9 тысяч зарядных станций. Предполагается, что автомобили с электродвигателями будут использоваться, в том числе, и для задач бизнеса.
Директор по управлению автопарком компании Delko Артем Гоменюк поделился своим мнением на этот счет, ответив на несколько вопросов.
Как вы оцениваете данную инициативу?
– Данный план представляется вполне реалистичным, но при условии хорошо развитой инфраструктуры зарядных станций. Чтобы принять решение о пополнении автопарка определенным количеством электрического автомобильного транспорта, компании-перевозчику необходимо видеть карту самих заправочных станций, чтобы сформировать понимание и построить эффективные маршруты перевозок.
– Готова ли компания заменить обычные грузовики на электрические?
Пробовать переход на электрические грузовики однозначно стоит, учитывая тот факт, что это самый экологичный вид транспорта и на сегодняшний день уже широко эксплуатируется в Европе. Но нужно брать в расчет и климатический фактор. Учитывая погодные условия в России зимой, для перевозчиков повсеместное использование электрического транспорта связано с определенными рисками.
– В случае обновления автопарка каким является оптимальное соотношение грузовиков с ДВС и моделей с электродвигателем?
Говорить о количественном соотношении техники с ДВС и моделей с электродвигателем в автопарке пока рано. Если эксплуатация такой техники сформирует положительный опыт у компании, то количество единиц в парке будет увеличиваться, опираясь, безусловно, на текущие потребности бизнеса. Если говорить об экологичности, то сейчас мы в Delko активно используем технику на природном газе — метане. На сегодняшний день инфраструктура АГНКС также активно развивается, тем не менее не все грузоперевозчики готовы перевести свой парк на метан. Наша транспортная компания активно сотрудничает со шведским концерном Scania, в чьей линейке уже несколько лет представлены электрогрузовики, но из-за отсутствия должной инфраструктуры в России для нас эта техника пока так и остается недоступной.
#delko #делко #транспортнаякомпания #грузоперевозки