С развитием электротранспорта на отечественных дорогах начали появляться уникальные знаки, которые запрещают парковку для «обычных» автомобилей. Причем водители рискуют не просто получить штраф, но и ехать за машиной на штрафстоянку. С такими проблемами уже столкнулись жители столицы, где бензиновые и дизельные машины начинают все чаще штрафовать и эвакуировать за новые нарушения.
Запрещающий знак
Неосмотрительные водители автомобилей с обычными двигателями рискуют попасть в ловушку. Проблема в новых дорожных знаках, которые ограничивают парковку в определенных местах, где имеют право останавливаться только владельцы электрокаров. Новые дорожные знаки уже появились на территории Москвы, а сотрудники ГИБДД активно пользуются незнанием водителей, что приводит к крупным штрафам с последующей эвакуацией автомобиля нарушителя.
Мы все прекрасно знаем, что незнание законов и ПДД не освобождает от ответственности, поэтому нужно изучать все новые знаки на дорогах. Таким «запрещающим» знаком стало новое обозначение в виде белого прямоугольника с нарисованным авто и электрическим штекером.
На заметку. Знак был введен официально в правила дорожного движения и значится под номером 8.4.3.1 «Электромобили и гибридные авто, которые могут заряжаться от внешних источников». Если нарушить правило и остановить машину с ДВС под таким знаком, то придется заплатить штраф в размере 500 рублей. Если нарушение было совершено в Москве или Питере – штраф составит 2500 рублей.
Также машину нарушителя легко могут эвакуировать, если владелец вовремя не подоспеет к своему «устаревшему» железному коню. В таком случае придется забирать машину со штрафстоянки и платить за парковочное место дополнительные деньги.
Стоит отметить, что в столице таких парковочных зон уже более 60 и количество постоянно увеличивается.
Как определяют автомобили?
Еще несколько лет назад городские службы слабо ориентировались в вопросе распознавания электромобилей. Некоторые модели имеют лишь условные обозначения, что действительно усложняет процесс. Однако сейчас сотрудники ГИБДД и прочие представители городских служб используют специальный реестр, куда вносятся все модели автомобилей с электрическими двигателями или гибридными силовыми установками.
Используя такую базу данных, сотрудники могут легко определить не только модель авто, но и силовую установку. Дальше остается дело за малым – приезжает эвакуатор, машину грузят и отвозят на штрафстоянку, а владелец получает «письмо счастья» на сумму от 500 до 2500 рублей.