Нужно ли менять смазку в ШРУСах? Машина 2007 года, прошла уже порядка 250 тысяч км. Мастер СТО сказал, что это как замена масла, необходимая процедура. Разводит на бабки, или так надо? Работа стоит недешево, в Интернете толком информации нет. Давайте разбираться.
Вообще, смазка в гранатах меняется тогда, когда они повреждаются. Если с пыльником что-то произошло, тогда меняется смазка. Все остальное – развод на деньги.
Что такое ШРУС
Этот узел близок к подшипнику. Он заполнен специальной смазкой на весь срок службы, пока не будет повреждения пыльника. Если считать так, что необходимо менять смазку, тогда нужно менять ее и в ступицах.
Но там никто ее не меняет. Поэтому я с уверенностью могу сказать, что этот специалист вас пытается развести на замену смазки. Когда у вас порвется пыльник на ШРУСе, тогда приедете к нему, и пусть он меняет пыльник, вымывает ШРУС и меняет в нем смазку.
Когда рвется пыльник, в него попадает пыль и грязь, которые являются абразивом. Чтобы он не повредил ваш ШРУС, для этого и меняется смазка новой. Но перед заменой смазки необходимо ШРУС тщательно промыть. Без этого никак нельзя. Пусть вымывают гранату полностью, после чего забивают свежую смазку, и устанавливают новый чехол.
Тогда граната будет служить долго. Надеюсь, что все понятно объяснил. Напишите в комментариях, когда вы меняете смазку в гранатах автомобиля и почему. Подпишитесь на канал, чтобы не пропускать важные советы автолюбителям. Всем удачи и здоровья!
Читайте также: Как выбрать правильные пыльники на ШРУСы