Обледенение входного тракта компрессора ГТУ возможно при одновременном выполнении следующих условий:
1. Температура поверхности входных элементов компрессора отрицательная.
2. Температура поверхности ниже температуры точки росы воздуха.
Воздух поступает в КВОУ с некоторой скоростью, которая увеличивается во входном сечении компрессора из-за уменьшения площади проходного сечения. Чем выше скорость воздуха, тем ниже статическая температура потока по сравнению с температурой полного торможения. Разница этих температур определяется по формуле dt = -w^2/(2 c_p), где w - скорость потока, м/с; c_p - теплоёмкость воздуха, Дж/кг/К.
Непосредственно у поверхности входных элементов компрессора, которые обтекает воздух и на которых возможно образование льда, скорость воздуха в силу наличия вязкости равна нулю.
Температура неподвижного воздуха должна быть равна температуре воздуха перед КВОУ, но так как поверхность находится в холодном потоке воздуха, часть теплоты выделяемая при торможении воздуха до нулевой скорости отдаётся потоку. В результате температура заторможенного воздуха вблизи обтекаемой поверхности восстанавливается до значения ниже температуры воздуха перед КВОУ. Степень восстановления температуры определяется значением коэффициента восстановления. В данной статье значение этого коэффициента принято 0,85.
Чем выше влагосодержание воздуха тем выше потенциал льдообразования при возникновении благоприятных для этого условий.
Для предотвращения образования льда на поверхности входных элементов компрессора ГТУ применяется система подогрева входного воздуха предназначенная для увеличения его температуры до величины гарантирующей, что температура поверхности входных элементов компрессора будет положительной или выше температуры точки росы.
Более подробно см. здесь.
