Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
million-drake

5 самых дорогих и мощных маслкаров, проданных когда-либо на аукционе

Что особенного: болид пятикратного чемпиона «Формулы-1». История. Легендарный гоночный автомобиль появился на свет в июне 1954 года. Это была первая машина, при разработке кузова которой использовалась аэродинамическая труба. Уже в июле 1954 года автомобиль дебютировал на Гран-при Франции гонок «Формулы-1» и обошел соперников на целый круг. Однако история болида оборвалась трагически: летом 1955 года во время марафона «24 часа Ле-Мана» автомобиль влетел в толпу зрителей. Погибли 80 человек, около ста пострадали. После этого руководство концерна «Даймлер-Бенц» закрыло автоспортивную программу на 30 лет. Ferrari 250 GT SWB California Spyder Цена: неизвестна(но более 15 000 000$)
Что особенного: машиной управляли известные актеры. История. Еще одна Феррари-250 знаменита преимущественно своими владельцами. В 1961 году модель презентовали на Парижском автосалоне, и сразу после его закрытия машину купил французский актер и режиссер Жерар Блен. Три года спустя он продал спорткар своему другу
Оглавление

Mercedes-Benz W196R

Цена: Очень дорого:)
Что особенного: болид пятикратного чемпиона «Формулы-1».

История. Легендарный гоночный автомобиль появился на свет в июне 1954 года. Это была первая машина, при разработке кузова которой использовалась аэродинамическая труба.

Уже в июле 1954 года автомобиль дебютировал на Гран-при Франции гонок «Формулы-1» и обошел соперников на целый круг. Однако история болида оборвалась трагически: летом 1955 года во время марафона «24 часа Ле-Мана» автомобиль влетел в толпу зрителей.

Погибли 80 человек, около ста пострадали. После этого руководство концерна «Даймлер-Бенц» закрыло автоспортивную программу на 30 лет.

Ferrari 250 GT SWB California Spyder

Цена: неизвестна(но более 15 000 000$)
Что особенного: машиной управляли известные актеры.

-2

История. Еще одна Феррари-250 знаменита преимущественно своими владельцами. В 1961 году модель презентовали на Парижском автосалоне, и сразу после его закрытия машину купил французский актер и режиссер Жерар Блен. Три года спустя он продал спорткар своему другу Алену Делону.

Машина так и ходила по рукам, пока в 1971 году очередной коллекционер не поставил ее в гараж. В итоге Феррари простояла без движения 44 года.

Ford Gulf GT40/Mirage Lightweight Racing Car

Цена: более 8 000 000$
Что особенного: машина-чемпион.

-3

История. Генри Форд очень хотел, чтобы его автомобиль выиграл международную гонку «24 часа Ле-Мана», и решил создать для этого специальный спорткар. У промышленника все получилось: спорткар побеждал в этом соревновании четыре раза — с 1966 по 1969 год.

Это один из двух сохранившихся в мире Фордов первой серии GT40. Конкретно этот экземпляр 1968 года выпуска участвовал в съемках культового фильма семидесятых «Ле Ман». Картина посвящена знаменитой гонке, а GT40 использовали как передвижную камеру

1967 год Shelby G,T500e Super Snake – 1,3 миллиона долларов

-4

Автомобиль Shelby GT500e Super Snake в 1967 году вышел с конвейера в количестве 50 штук. Но Кэрролл Шелби был уверен, что из-за высокой цены автомобиль не будет продаваться.

Первоначально авто использовался как гоночный, но постепенно он стал городским. Автомобиль Super Snake оснащен двигателем LeMans GT40, который до этого был установлен на Ford Mustang. Как правило, автомобили не для массового производства, не обычных серийных моделей, не считаются «масл карами», но по техническим характеристикам данная модель полностью соответствует классификации.

1971 год, Hemi Cuda кабриолет – 3,5 миллионов долларов

-5

Автомобиль Hemi Cuda 1971 года выпуска с откидным верхом прозвали «Священным Граалем «масл каров». Всего с конвейера сошло 11 экземпляров.

Данный автомобиль оснащен самой оригинальной четырехступенчатой коробкой передач Hemi Cuda с переключателем Hurst. Его продали за 3,5 миллионов долларов в 2014 году на аукционе “Mecum” – это самая высокая цена, за которую когда-либо был продан «маслкар», не зря он относится к самым редким авто в США