Главные вопросы автолюбителей.
Подождать, пока цены станут ниже? А если не станут? Или еще поднимутся? – вот такие вопросы буквально преследуют большинство людей, планирующих приобретение нового ТС сегодня. Если просто взглянуть на любой автосалон и понаблюдать в течение некоторого времени, сколь много потенциальных покупателей его посещают, вывод напрашивается сам собой – приобретать машину необходимо именно сегодня.
Личное мнение.
Лично мне такая постановка задачи на ближайшее время кажется несколько категоричной. По-моему, с приобретением нового ТС можно немного подождать. Впоследствии я попытаюсь объяснить подобную точку зрения. На самом деле, всемирная пандемия в полной мере виновна в текущем повышении цены на автомобили. Дескать, производители особо важных деталей, играющих особую роль в конструкции любой машины, лишены, по причине заболевания многих своих сотрудников. А поэтому сразу напрашивается прямое следствие: не производится в достаточном количестве необходимых элементов - конструируется меньшее число машин - стоимость уже сошедших с конвейера ТС неуклонно растет. Действительно ли простая недостача мелких запчастей является полноценной причиной? Лично мне так не кажется. Просто из создавшегося положения старательно пытаются извлечь свою выгоду многочисленные бессовестные дилеры. Да и причем тут совесть, когда речь заходит о многомиллионных прибылях?
Однозначный вывод.
И все же, что дефицит комплектующих вовсе не играет столь важной роли – по прошествии некоторого времени рынок гарантированно сможет наполниться требуемыми деталями, ведь в настоящее время азиатские производители изготавливают их с повышенной скоростью. Ну а если причина высоких цен в откровенной наглости дилеров, цены обязательно должны будут снижаться, по мере того, как финансовые запасы конечного потребителя подойдут к концу. И тут возникает совершенно логичный вопрос. А когда же они подойдут к концу?
Использование накоплений.
Представляется очевидным решением создавшейся проблемы. Хотя и здесь можно расценивать возможности обычного обывателя совершенно по-разному. Допустим, если учесть, что средняя заработная плата по стране составляет в районе 50 тысяч рублей (и то, лишь благодаря высоким заработкам в столице, иначе показатель был бы куда ниже). Теоретически за пару лет у данного обывателя есть возможность хоть что-нибудь скопить. Однако согласится ли он пустить накопления на покупку машины? А как же собственный отпуск, и планы поехать на море? А дети, которых летом запланировано отправить в ДОЛ, чтобы хоть немного отдохнуть от родительских забот? Вот и получается, что сбережения разлетелись на необходимые траты, и на авто ничего не осталось. А даже если осталось, вряд ли он позволит себе выбросить оставшиеся накопления на приобретение авто. А текущее увеличение цен вообще свидетельствует в пользу того, что обыватель буквально наскребет некоторую сумму на типично бюджетный автомобиль, которым точно не захочется похвастаться перед друзьями. А тогда сложится ситуация, в которой дилер вынужден будет идти на уступки покупателям, снижая исходную стоимость и предоставляя серьезные скидки. Иначе ему грозит оказаться вне рынка ТС.
Влияние инфляции и прочих условий.
Сейчас инфляция такова, что, основываясь, на ее показателях, дилер вряд ли согласится снизить цены на авто, представленные в его салоне. Но это только пока. Поскольку через год в салонах станет пусто (не от представленных автомобилей, а от пришедших потенциальных покупателей). Так что, как я полагаю, в ближайшем будущем цены на машины вряд ли поползут вниз И различные подарки сейчас реализуются втридорога, а вскоре будут предоставляться покупателям машин совершенно бесплатно.
Исходя из приведенных соображений, как Вы думаете, следует приобретать машину сейчас или хотя бы пару месяцев подождать, а может и даже лет?
