Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сибирячка с окраины

Ничего в этой стране делать не научились, только пить и воровать...

Выругался седоволосый мужчина сегодня утром в общественном транспорте после того, как автобус подпрыгнул на колдобине. Ехала на работу, еле держась за поручень, в стареньком пазике 88 маршрута, забитом до отказа. Интересно, у автобусов существует грузоподъемность? Слева красовался молодой парень с приятным лицом, от которого перегарищем несло так, словно он неделю не вылазил из кабака. Передо мной визжала на кочках девочка в куртке из поднебесной LV. "А может быть мы просто ценить себя не научились? "Грубо ответила дедушке, прекрасно понимая, что и парень с перегаром, и я, и ещё половина рабочего автобуса едут что-нибудь делать, просто так деньги падают немногим. Почти весь пазик, до отказа забитый людьми, ехал работать в элитный район и ехал очень рано. Водитель стоял по 2 минуты с распахнутыми дверями, хотя видел, что автобус полон, кассу грузил. На руках у девушек красовались ногти хорошие, качественные, ресницы, накладные у многих, индустрия красоты сильно пошла в гору. Дедушк

Выругался седоволосый мужчина сегодня утром в общественном транспорте после того, как автобус подпрыгнул на колдобине. Ехала на работу, еле держась за поручень, в стареньком пазике 88 маршрута, забитом до отказа. Интересно, у автобусов существует грузоподъемность? Слева красовался молодой парень с приятным лицом, от которого перегарищем несло так, словно он неделю не вылазил из кабака.

Передо мной визжала на кочках девочка в куртке из поднебесной LV. "А может быть мы просто ценить себя не научились? "Грубо ответила дедушке, прекрасно понимая, что и парень с перегаром, и я, и ещё половина рабочего автобуса едут что-нибудь делать, просто так деньги падают немногим. Почти весь пазик, до отказа забитый людьми, ехал работать в элитный район и ехал очень рано.

Водитель стоял по 2 минуты с распахнутыми дверями, хотя видел, что автобус полон, кассу грузил. На руках у девушек красовались ногти хорошие, качественные, ресницы, накладные у многих, индустрия красоты сильно пошла в гору. Дедушка улыбнулся и сказал, что пошутил.

Мы всю дорогу ехали и каждый, наверное, думал о своем. Действительно, Россия многого не умеет. У нас убрали автобус, идущий до промзоны, хотя РУСАЛ И КРАМЗ в городе работают, и работают на экспорт. Каждое утро тысячи людей с окраин в полном автобусе едут в элитные районы. Кем они там работают в 21 веке? Продавец, консьерж, автомойщик, парковщик клиннер, горничная, повар, отделочник. Бедные строят квартиры богатым, обслуживают быт, убираются, готовят.

Город сильно преобразился, строить начали как на западе, и высоко, и массивно, и монументально, в основном офисно и развлекательно.

Кто эти богатые? Люди ,которые наворовались в девяностые и тем же сервисом занялись. В последние годы в городе стали развиваться мясные производства, деревообработка, несколько цехов по сбору окон пвх, носки, трусы и кофты мы по-прежнему покупаем В Китае.

-2

После развала СССР почти колом встал ЦБК, качество бумаги на котором застряло в глухих восьмидесятых, хотя бумага Красноярского завода в продаже есть, но стоит намного дороже, чем из Набережных Челнов. Встал колом завод Химволокно, Каучуковый, а ведь сколько западных изделий из каучука приобретаем мы? Брелки, чехлы на мобильные, мячики, коврики - любой Фикспрайс завален дешевым барахлом.

В Красноярске больше 200 автомоек и торговый квартал на месте телевизорного завода. Бытовую технику Россия не делает от слова вообще, что-то есть и то на базе западных технологий. Была у меня "Вятка" автомат, надежная, правда по дизайну как из под топора, и пластик был темно-желтого цвета от времени уже через год.

Страна, которая является главным поставщиком черного металла в мире, покупает металлические чайники в Китае. Сама, впрочем, фанатом поднебесной не являюсь, вещи у них уже давно не дешевые, таможенные сборы дерут. Сковородки китайские в доме есть, но готовлю в савдеповском чугунке, по наследству от родителей прилетевшем, в нём вкуснее, как и в чугунной сковородке.

Маленькая модная сумочка из Китая стоит полторушку, джинсы у них воняют, кеды у них разваливаются, но зато относительно дешево и доступно. Да, Ионесси, красноярская фабрика обуви, начала делать нормальные модели, но их кроссовки сшитые здесь в Красноярске, стоят почти 5000. Почему же тогда привезенные из Китая кроссовки из натуральной кожи стоят 2000? Подошва у нашей дорогущей обуви лопается на морозе - китайская видать, потому, что каучуковый завод, который был здесь, в городе, развален.

Был и шинный, там тоже разруха, хороший вроде шинный, но мы покупаем Nokian... У редкого русского в Instagram встретишь фото путешествия по русскому северу или Байкалу, очень дорого. Зато почти у каждого в инстаграмме Турция, Таиланд или ещё что-то с пальмами.

Считаю, что дед не прав, что мы ничему не научились, нас ничему не научили, вот что надо было сказать ему. Получив высшее образование, поняв, что это шиза привита родителями из СССР, пошла учиться в народ. Учителями были таджики, узбеки, тёти, ровесницы моей мамы, женщины чуть постарше и такие же как я, и девчонки младше меня. На производствах работала раз пять.

Не по долгу, потому, что на всех был адский график, копеечная зарплата и техника времён далёких восьмидесятых. КРАМЗ, надо признать, модернизировали в некоторых моментах. Однажды я попала на практику на завод, на котором платили и модернизировали линию, УСК Сибиряк. В те годы работягой туда было не пробиться, и после практики меня не оставили. Люди хотят и делать, и работать, но у них нету этой возможности, у многих! Бесплатно никто не хочет.

Зарплата копеечная потому, что везде воруют и недобирают работяг, переработки, потому, что мёртвые души, а условия труда, потому, что заводы развалили в девяностые. Если заводы вдруг с комфортными условиями труда, то на них нереальные графики вроде 6 через 1 по 12 часов в холодильнике или на конвейре под видеонаблюдением.

-3

Как это всё навёрстывать? Строить, потому, что реконструировать уже на многих заводах нечего. А строить не на что, потому, что деньги с ресурсов идут в бюджет Москвы, вот мужики и спиваются, вместо того, чтобы чему-то учиться. Асфальт с колдобинами скорее всего потому, что так за этот асфальт заплатили работягам.

В России много умов, наши программисты раскачивают успешные корпорации за рубежом, для народа нужно сделать доступным бензин, туризм и жкх, если наш турист захочет прокатиться на теплоходе до Дудинки, он с удивлением обнаружит, что отдых на какой-нибудь шлюпке в Турции обойдётся дешевле, чем поездка на теплоходе Чкалов. Иностранцы, кстати, на наших теплоходах путешествуют чаще, чем наши русские, не по карману многим.

-4

В России аренда теплохода или самолёта стоит раза в 3 дороже, чем в Турции, которой мы содействуем в тушении пожаров, потому, что топливо очень дорогое.

Но если мы ничего не строим и не умеем, откуда в России столько дорогих иностранных тачек, тряпок и элитных кварталов? Воруем, настало время прятать свой достаток, а не на всеобщее обозрение демонстративно выставлять. Если богатые начнут вести себя поскромнее, то и вакансий вроде консьержек, охранников самих себя или мойщиков золотых унитазов станет поменьше, люди начнут производства раскачивать. Жесткий дедушка, но он правду рубанул в утреннем Пазике.

Чтобы страна действительно развивалась, нужно что-то менять. Строительство элитных кварталов, коттеджей и ТЦ - это не развитие.

Всё мы умеем и хотим, но нам дают слишком мало возможностей.

Кстати, говорят ещё, что у нас совсем не читают, только видео, читают, ещё как, на канале уже 700 подписчиков)