До сих пор в германском Штутгарте идет расследование причин пожара, который спалил автобусный парк компании-перевозчика SSB. Вечером 30 сентября там возник пожар, в результате которого были уничтожены 25 автобусов, в числе которых были несколько ретро-автобусов.
После того, как пожар был потушен, долгое время дознаватели не могли попасть в помещение парка, так как высока вероятность обрушения конструкций и крыши. И эта опасность остаётся и по сей день. Также есть опасность нового воспламенения электрических батарей сгоревших электромашин. По идее батареи, которые подверглись горению, необходимо поместить в специальный контейнер заполненный водой, чтобы полностью подавить все возможные очаги нового горения и контролировать этот процесс. Но электробусы слишком велики для этого.
Эксперты сразу в качестве основной версии причины пожара посчитали возгорание электрического автобуса, эта версия остаётся актуальной и по сей день. Но, в качестве подозреваемых теперь рассматриваются две модели, которые пострадали в пожаре. Это электробус от Volvo и электробус Mercedes-Benz eCitaro от EvoBus.
Шведский производитель выступил против этого предположения. "Автобус подвергся воздействию высокой температуры", - сказал Герд Шнайдер, исполнительный директор Volvo Buss Германия. "Но нет никаких признаков того, что автобус загорелся".
Ну а после того, как подозрение пало на электробус eCitaro, пресс-секретарь компании Daimler не стал что-то комментировать и сказал: "мы не участвуем в спекуляциях".
Позиции производителей понятны, но пока некоторые транспортные компании других городов (например в Мюнхене) приостановили эксплуатацию данных машин. А электробусное движение в Штутгарте остановлено просто из-за того, что в огне была уничтожена единственная точка зарядки этих электробусов.
А пока расследование продолжается.