Если Toyota Land Cruiser 300 - это фермер, с огромными пастбищами, стадами коров, переехавший в город совсем недавно, то Lexus LX - успешный бизнесмен, выезжающий за город только лишь чтобы отдохнуть на природе, выпив бутылку хорошего вина, любуясь видом зеленых холмов и шумом волн.
Новый Лексус стал менее внедорожным, а более городским. Ну, в принципе и понятно, ведь для бездорожья есть "Крузак". Первое, чего лишился новый Лексус, так это гидроусилителя руля, теперь он электрический. Автомобиль стал легче.
В области электроники модель тоже сделала шаг вперёд, получив новую мультимедийную систему с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, хот-спотом Wi-Fi и обновлением «по воздуху», новый браузер с возможностью вывода новостей, видеороликов, блогов, развлекательную систему для второго ряда в VIP-версии. В оснащение внедорожника вошёл комплекс Lexus Safety System+ с улучшенной системой предупреждения столкновений (камера плюс радар), новыми функциями экстренного рулевого управления и контроля скорости в поворотах, модернизированным ведением по центру полосы, динамическим радарным круиз-контролем, предотвращением ошибочного ускорения на малых скоростях.
Помимо привычной версии на 7 мест, будет и вариант с двумя раздельными сиденьями для пассажиров второго ряда. При этом между сиденьями будет подлокотник с экраном для управления сиденьями, мультимедиа и многим другим.
Цены еще не озвучены, но советую пристегнуться.