Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Самострой

Узнала пять дефектов пиломатериалов, которые не афишируют нечестные владельцы пилорам.

Есть у нас один знакомый, который снабжает нас пиломатериалами для наших строек, плюс разными сопутствующими вещами. В последний раз брали у него опил, чтобы баню утеплить. Человек он весьма интересный, любит свою работу, рассказывать про нее может часами. Всю жизнь занимается пиломатериалами. Как-то зашел у нас разговор на тему некондиционной древесины, стоит ли с ней связываться на стройке. И рассказал он нам про дефекты древесины, которые не знающий человек при покупке скорее всего не обнаружит, поскольку, когда пиломатериал уже распилен, это не так заметно. Нам было интересно послушать, думаю, и читателям блога информация может пригодиться. Что подразумевается под дефектами, которые видят только рамщики? Итак, как работает пилорама. Привозится бревно, потом распускается на брус или доски. Обычный покупатель чаще всего видит уже доски. Т.е. оценить качество бревен, из которых они сделаны, он не может. И вот как раз нечестные владельцы пилорам дефектное бревно перерабатывают на пило
Оглавление

Есть у нас один знакомый, который снабжает нас пиломатериалами для наших строек, плюс разными сопутствующими вещами. В последний раз брали у него опил, чтобы баню утеплить. Человек он весьма интересный, любит свою работу, рассказывать про нее может часами. Всю жизнь занимается пиломатериалами. Как-то зашел у нас разговор на тему некондиционной древесины, стоит ли с ней связываться на стройке. И рассказал он нам про дефекты древесины, которые не знающий человек при покупке скорее всего не обнаружит, поскольку, когда пиломатериал уже распилен, это не так заметно. Нам было интересно послушать, думаю, и читателям блога информация может пригодиться.

Что подразумевается под дефектами, которые видят только рамщики?

Итак, как работает пилорама. Привозится бревно, потом распускается на брус или доски. Обычный покупатель чаще всего видит уже доски. Т.е. оценить качество бревен, из которых они сделаны, он не может. И вот как раз нечестные владельцы пилорам дефектное бревно перерабатывают на пиломатериалы, а потом продают их в «общей куче». Честные же либо также пилят эти бревна, но продают эти пиломатериалы с большой скидкой, как некондицию, озвучивая, что с ними не так, либо просто продают их по цене дров. Вся проблема в том, что некоторые пороки древесины, когда она распилена, увидеть не представляется возможным. Этим и пользуются. Но что же это за пороки? Человек кратко рассказал про них и дал совет, как их можно обнаружить по крайней мере на строительной площадке.

1. «Сухостойное» бревно

-2

Кругляк обычно готовят зимой, когда в древесине наименьшее количество влаги. Но иногда с делян в общей массе вместо хорошего бревна может прийти «сухостой». Так называют деревья, которые уже до того, как их свалили, были полуживые. Притом они бывают без какой-то сильной гнили. Просто бывает, что попадается на делянах дерево еще в той стадии, когда уже движения сока по стволу нет, но оно еще не стало валежником. Проблема такой древесины - различные личинки паразитов, например, жука-усача. Его личинка может до 5 лет в стволе развиваться. Рамщики обычно видят такие бревна. Покупатель же может такие доски определить по весу. Поскольку древесина сухая, такая доска в штабеле будет легче, чем остальные доски. Признак, конечно, косвенный, и не всегда сухая доска — это значит, что бревно было сухостойное. Но такие доски требуют более тщательного визуального осмотра на предмет рытвин, оставленных личинками.

2. «Косослойное» бревно

-3

У нас в Горном Алтае достаточно распространенное явление. Бревно выглядит так, как будто его «выжали как тряпку». Притом ствол дерева при этом не обязательно имеет какие-то искривления по вертикали, и иногда его диаметр позволяет напилить с него некоторое количество товарной доски. Такая доска плоха тем, что она не будет держать нагрузку. Стропильные балки или половые лаги делать из нее нельзя. Проблема в том, что визуально на доске далеко не всегда можно заметить, что волокна имеют неправильную форму.

3. Бревно с «кренью»

-4

У такого бревна сердцевина смещена от центра, и на некоторых кольцах могут присутствовать повреждения ствола. Такой пиломатериал также не очень держит нагрузку на сгиб и для строительства не пригоден. На глаз именно в распиленном бревне определить достаточно сложно. Но иногда можно заметить неравномерные волокна на торце доски.

4. «Пасынковатое» бревно

-5

На таком бревне есть очень крупные ответвления в виде сучьев. При некоторой сноровке рамщиков и распиле такого бревна по правильным сечениям это можно скрыть. Но справедливости ради, делают это крайне редко, потому что мороки с таким бревном больше, чем предполагаемая прибыль.

5. «Сухобокое» бревно

-6

У такого бревна на самом стволе в некоторых местах бывают застарелые повреждения коры. Такая древесина имеет неоднородный состав и соответственно не однородные свойства. К сожалению, после распиловки визуально такие доски не видны. Обычно в этих местах доски имеют свойство переламываться. Часто с противоположной стороны места, где нет коры, на таких бревнах присутствуют смолянистые наросты. Косвенно можно понять по доске, если увидеть локальную смолистость.

P/S от автора блога.

-7

Бывают дефектны бревен, которые, к сожалению, и сами рамщики не видят. У хвойных деревьев это смоляные карманы. Они могут в процессе распиловки вскрывается, но если доска или брус имеют большое сечение, то они могут и в теле готового изделия остаться. Чревато это тем, что обычно в процессе эксплуатации потом с них начинает смола сочиться. Я для себя много нового узнала, честно говоря. Как говорится, век живи, век учись. Может, и вы для себя что-то новое подчерпнули.

Есть что сказать - добро пожаловать в комментарии. И спасибо вам за отметки «палец вверх». Если строительной тематикой интересуетесь, подписывайтесь на «Самострой». Удачи.

Если интересно что думает владелец пилорамы про цены на материалы в следующем сезоне, почитать про это можно вот тут :

Узнала мнение владельца лесоперерабатывающего бизнеса – какие цены ждать в следующем строительном сезоне.