Мы уже рассказывали, что для российского рынка Мицубиси сделало небольшой фейслифтинг своего Аутлендера третьего поколения, тогда как за бугром с весны в продаже существенно отличающееся четвёртое. А 28 октября состоится премьера Plug-in-Hybrid версии этой модели. Чем не повод познакомиться поближе?
Итак, передок новинки украшают дополнительные светильники, размещенные внутри хромированной планки. В нижней части массивных бамперов зияют воздухозаборники. Задние стойки зрительно как бы оторваны от крыши, задние фонари заворачивают на крылья. Mitsubishi называет этот дизайн "I-Fu-Do-Do", что в переводе соответствует величественному и подлинному. Так что Mitsubishi Outlander просто обязан быть мощным и качественным.
Новый Mitsubishi Outlander заметно прибавил в габаритах. В длину на 5, в высоту – на 4 сантиметра. Колесная база в 2705 ммтоже стала больше. Это, разумеется, пошло на пользу простору в салоне, причем, как спереди, так и сзади. Колеса стали как минимум 20-дюймовыми.
Если говорить о традиционной модели с бензиновым двигателем (она стоит в США около 22 000 евро), то в ней установлена 2,5-литровая четверка мощностью 181 л.с. и бесступенчатый вариатор CVT, симулирующий 8 виртуальных ступеней. Серийно такой Аутлендер переднеприводный, полный привод – дополнительная опция.
Что касается подзаряжаемого гибрида, то несмотря на увеличенную емкость батареи, он сохранил семиместный салон. Хотите узнать точные характеристик о дальности пробега на батарее, динамике, системной мощности – дождитесь 28 октября и следите за премьерой онлайн на сайте Mitsubishi. А пока мы можем точно сказать, что наличие электромоторов спереди и сзади уже гарантирует полный привод и систему "Super-All Wheel Control" (S-AWC) на борту. В ней интегрированы режимы для целых 7 дорожных покрытий, в том числе асфальта, щебенки, снега, а еще Power и Eco.
Особенно большой скачок вперед совершил интерьер, который выглядит заметно современнее и благороднее. Вся панель приборов обтянута тканью или кожей. Наряду с серийным мультимедийным дисплеем можно заказать и полностью цифровую комбинацию приборов, и даже цветной Head-up-Display. Mitsubishi Outlander PHEV позволяет, Как это нынче принято, индивидуализировать отображение информации, например, показывать потоки мощности между силовым агрегатом и моторами. Для современных смартфонов предусмотрена беспроводная зарядка, есть множество розеток USB-A и USB-C и интерфейсы сопряжения Apple Car-Play и Android Auto.
Среди ассистентов предлагаются среди прочего сигнализатор мертвых зон, сигнализатор поперечного движения сзади, автоматический экстренный тормоз, сигнализатор ухода с полосы, контроль состояния водителя, сигнализатор опасности столкновения, автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания на полосе. Более того, новый Mitsubishi Outlander можно оснастить системой "MI-Pilot Assist", позволяющей частично беспилотную езду.
Сейчас бы самое время закончить словами «ждём новинку у нас», но вот с этим как раз проблемы. Что там порешают маркетологи, как они оценят спрос и, самое главное, платежеспособный спрос – вопрос!
#mitsubishi outlander #гибридные автомобили #suv #кроссоверы #японские автомобили